关于PLA与ABS,下面说法错误的是（）。
A. PLA的很多性质与ABS类似，但比ABS更脆一点，无须使用加热平台，因为它冷却时很少发生卷翘，风扇可进一步提高打印质量
B. 加热到195℃，ABS可以顺畅挤出，PLA不可以。加热到220℃，PLA可以顺畅挤出，ABS则会出现鼓起的气泡，甚至被碳化，碳化会堵住喷嘴
C. PLA气味比ABS好闻
D. 从表面上对比观察，ABS呈亚光，而PLA很光亮
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关于PLA与ABS,下面说法错误的是（）。
A.PLA的很多性质与ABS类似，但比ABS更脆一点，无须使用加热平台，因为它冷却时很少发生卷翘，风扇可进一步提高打印质量 B.加热到195℃，ABS可以顺畅挤出，PLA不可以。加热到220℃，PLA可以顺畅挤出，ABS则会出现鼓起的气泡，甚至被碳化，碳化会堵住喷嘴 C.PLA气味比ABS好闻 D.从表面上对比观察，ABS呈亚光，而PLA很光亮
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关于PLA，下面说法错误的是（）。
A.聚乳酸（PLA）是一种优良的聚合物，是植物淀粉的衍生物 B.加热融化时气味小，成型时收缩率较低，打印大型零件模型时边角不易翘起，且熔点较低 C.它是生物环保的，因为它从玉米制成，是一种可再生资源，还是生物可降解 D.而且它的颜色和打印效果较暗，效果不好
答案
关于ABS塑料丝，下面说法错误的是（）。
A.打印大尺寸模型时，模型精度较高 B.柔韧性好 C.有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别 D.综合性能较好，冲击强度较高，化学稳定性、电性能良好
答案
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）
A.ABS控制所有车轮 B.ASR仅控制驱动轮 C.同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D.ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
答案
关于ABS，下列说法错误的是（）
A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大 C.在积雪路面，可使制动距离缩短 D.可提高轮胎寿命
答案
关于ABS的说法，错误的是( )。
A.凡是可以产生稳定收入现金流的资产都可以证券化 B.资产证券化通过特有的提供信用等级的方式，是原本信用等级较低的项目同样可以进入国际高档证券市场 C.资产证券化支出费用项目虽然多，但各项费用与交易总额的比率很低 D.抵押贷款、应收款等是信贷资产证券化运用最多的形式
答案
下面关于ABS的说法不正确的是（）
A.带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉 B.制动时方向稳定性好 C.能明显缩短制动距离 D.在积雪和砂石路面，制动距离比不带ABS的车辆偏长，因此要降低车速保证安全
答案
关于ABS，下列说法哪个错误。（）
A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B.可使制动力最大 C.在积雪路面，可使制动距离缩短 D.可提高轮胎寿命
答案
关于ABS性能的评价，下面哪种说法是正确的（）
A.正常制动时，ABS介入越早越好 B.ABS工作时，车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏 C.轮胎表面越光滑，制动时越容易触发ABS工作 D.轮胎表面越粗糙，制动时越容易触发ABS工作
答案
关于ABS和ASR，下面说法不正确的是()。
A.ABS控制所有车轮 B.ASR仅控制驱动轮 C.同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D.ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
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下列关于ABS产品的说法，错误的是（ ）。
关于人格与性格，下面说法错误的是
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（2020年真题）下列关于ABS产品的说法，错误的是（ ）。
中国大学MOOC: ABS的熔点温度比PLA更高，通常在（ ）之间。
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关于创新与维持的关系下面说法错误的是（）
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下列关于BOT与ABS融资方式的说法正确的是（）
下列关于BOT与ABS融资方式的说法正确的是（）。
当使用PLA耗材或ABS耗材时,设置喷头温度一般分别为（）
以ABS、PLA等塑料为基础的制件常采用配合间隙一般为（）。
关于可编程逻辑阵列PLA，下列说法正确的是（）。
家用版3D打印机最常用的两种耗材是PLA和ABS。（）
下面关于应用数据的划分与分布说法错误的是______。
下面关于加密算法与解密算法说法错误的是( )。
FDM技术的3D打印机，主要的使用材料为ABS和PLA（）
下面关于挫折与失败的说法，错误的一项是（）。
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