建筑照明计算中（）可用于计算平均照度。

环境比是慢车道平均照度与快车道平均照度之比。 采用单独供电的客车，荧光灯照明的平均照度应低于（） 人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度、垂直照度半柱面照度和眩光限制为评价指标。 办公室的一般照明照度均匀度(最低照度与平均照度之比)不小于（）。 采用单独供电的客车，白炽灯照明的平均照度应低于lx（） 采用单独供电的客车，白炽灯照明的平均照度应低于lux（） 交会区的平均照度只要达到邻近道路平均照度的120%就可以了。 路面平均照度、照度均匀度、眩光限制、环境比和诱导性是道路照明的评价指标。 采用单独供电的客车，荧光灯照明的平均照度应不低于 采用单独供电的客车，荧光灯照明的平均照度应不低于（） 采用单独供电的客车，自炽灯照明的平均照度应不低于（） 维护系数指照明装置在同一表面上的维持平均照度（即使用某一时段后，在照明装置必须进行维护时同一表面上的平均照度）与新装设时的初始平均照度之比，室内清洁场所维护系数值一般取（）。 采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于（） 采用集中供电的硬卧车，白炽灯照明的平均照度应不低于（） 采用多带带供电的客车，自炽灯照明的平均照度应不低于( ) 采用集中供电的硬卧车，白炽灯照明的平均照度应不低于( ) 隧道施工作业地段采用普通光源照明时，其平均照度应不小于（） 隧道施工作业地段采用普通光源照明时，其平均照度应不小于（） 汽机房运转层工作面平均照度标准值：混合照明为（）lx，混合照明中的一般照明为（）lx。 《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB 50411）规定，建筑节能工程现场检验中关于平均照度与照明功率密度的允许偏差为≤（）%