受洪水或河流冲刷及受水浸泡的路堤部位，应采用水稳性好的填筑，并应放缓边坡坡率，设置边坡平台，加强边坡防护（）

沟槽槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用（）灰土回填；槽底扰动土为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理 混凝土基础养护时，不得用水冲，避免地基土受水浸泡。 分洪区等受洪水冲刷影响的基础，应考虑洪水冲刷作用及漂浮物的撞击影响，并采取相应管控措施（） 斜坡有可能受水冲刷时，应采取每隔作堵塞或采取分流措施（） 斜坡有可能受水冲刷时，应采取每隔做堵塞或采取分流措施（） 相对湿度大于（）环境中使用的结构、处于水位变化部位的结构、露天结构及经常受水淋、受水冲刷的结构严禁采用含有氯盐配制的早强剂及早强减水剂。 高填方路堤受水浸泡部分其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于（）。 沿河路堤坡脚或河岸，当受水流冲刷和风浪侵袭，且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时，可采用（　）。 在堤外无滩且易受水冲刷的重要堤段，常采用（　　）。 路基边坡及河岸冲刷防护工程中，（）适用于水流方向与路线近乎平 行，不受各种洪水主流冲刷的季节性漫水的路堤边坡防护 路堤浸水部位应结核铁路等级、轨道类型等采用水稳定性好的填料或采取封闭、隔水措施，长期浸水部分应采用 基坑开挖完成，原装地基土不得扰动、受水浸泡或受冻。 水位变化区域的外部混凝土、溢流面受水流冲刷部位的混凝土,避免采用() 水位变动区域的外部混凝土、溢流面受水流冲刷部位的混凝土，避免采用()。 铁路路肩高程受洪水位控制时，设计洪水频率标准应采用（）。 根据《屋面规程技术规范要求》高跨屋面为无组织排水时，其低跨屋面受水冲刷的部位应（） 夯实后的灰土（）天内不得受水浸泡。 浅基桥墩受洪水冲刷,墩台基础情况不明时可以限速行车（） 如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层，对超挖部分用砂砾石或碎石等稳定性好的材料回填密实。 如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层，对超挖部分用砂砾石或碎石等稳定性好的材料回填密实。