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当分离气囊模块导线连接器时,短路片将()。
单选题
当分离气囊模块导线连接器时,短路片将()。
A. 把点火电路“高”和“低”端子短路
B. 气囊警告灯负极线路搭铁
C. 点火电路搭铁
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单选题
当分离气囊模块导线连接器时,短路片将()。
A.把点火电路“高”和“低”端子短路 B.气囊警告灯负极线路搭铁 C.点火电路搭铁
答案
单选题
气囊系统导线连接器上安装短路片的目的()
A.防止线路接触不良 B.防止意外触发SRS故障指示灯 C.防止造成意外点火 D.防止气囊炸开
答案
单选题
全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是()。
A.防止线路接触不良 B.防止意外触发SRS故障指示灯 C.防止造成意外点火
答案
单选题
在利用摇摆导线及导线连接器的方法检查是否存在虚焊、松动、接触不良和导线断裂等故障时,应该()导线或导线连接器。
A.水平方向摇摆和前后拉动 B.左右方向拉动和旋转 C.揉搓或拉拽 D.以上均不正确
答案
单选题
送电线路的导线连接器为不同金属连接器时,规定检查测试的周期是()。
A.半年一次 B.一年一次 C.一年半一次 D.两年一次
答案
单选题
输电线路的导线连接器为不同金属连接器时,规定检查测试的周期是()
A.半年一次 B.一年一次 C.一年半一次 D.两年一次
答案
判断题
由于导线连接器是导线最为薄弱的地方,因此对大跨越档内的导线连接器必须进行重点巡查。
答案
单选题
检查导线是否有搭铁短路故障时,应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于()为合格。
A.1 B.MΩ C.5Ω D.3Ω E.5Ω
答案
单选题
检查导线是否有搭铁短路故障时,应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于()为合格。
A.1MΩ B.0.5Ω C.3Ω D.5Ω
答案
单选题
送电线路的导线连接器为铝线及钢芯铝绞线连接器时,检查测试周期为()。
A.1年1次; B.2年1次; C.3年1次; D.4年1次。
答案
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董导线连接器电阻不大于同长度导线电阻的2倍,说明此连接器是合格的。
若导线连接器电阻大于同长度导线电阻的倍,说明此连接器不合格,应立即更换()
董导线连接器电阻不大于同长度导线电阻的2倍,说明此连接器是合格的()
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