单选题

支撑应经常检查,发现支撑构件有()时可不处理。

A. 弯曲
B. 松动
C. 移位
D. 细微变形

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竖向构件吊装就位后立即安装斜支撑,每竖向构件不少于2根斜支撑进行固定,斜支撑安装在竖向构件的同一侧面,斜支撑与楼面的水平夹角不应小于() 在施工中应经常检查支撑的安全状况,有危险征象时,应立即加固() 竖向预制构件安装采用临时支撑时,预制构件的临时支撑不宜少于道。() 下列地铁基坑内支撑构件中,不属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。 高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑()的模板支撑系统。 高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑的模板支撑系统() 预制构件安装采用临时支撑时,应符合下列规定:( )。 基坑工程中,支撑结构内支撑结构体系包括( )及其他附属构件。 设计螺栓连接的槽钢柱间支撑时,应计算支撑构件的(  )。 采用临时支撑时,每个预制构件的临时支撑不宜少于()道。 模板运到现场后,应认真检查模板、支撑等构件和材料是否符合设计要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格() 模板运到现场后,应认真检查模板、支撑等构件和材料是否符合设计要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格。( ) 在基坑施工过程中,支撑拆除前,可不安装替代支撑系统。 在基坑施工过程中,支撑拆除前,可不安装替代支撑系统。 安装预制墙板、预制柱等竖向构件时,应采用可调()临时固定;支撑的位置应避免与模板支架、相邻支撑冲突。 柱子是独立支撑结构的()构件。 预制构件直立放置,应支撑支牢,且支撑不少于三道。 预制构件直立放置,应支撑支牢,且支撑不少于三道。 车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解,不须清除支撑座腔内杂物() 对支撑结构发现变形需更换时应()
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