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制动跑偏,常为两侧车轮不相等或其生效时间不一所致()
单选题
制动跑偏,常为两侧车轮不相等或其生效时间不一所致()
A. 制动力
B. 牵引力
C. 转向力
D. 动力
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单选题
制动跑偏,常为两侧车轮不相等或其生效时间不一所致()
A.制动力 B.牵引力 C.转向力 D.动力
答案
单选题
制动跑偏多系两前轮()或制动生效时间不一所致。
A.制动力不等; B.制动力失效; C.制动力变动; D.制动力拖滞。
答案
判断题
制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
答案
单选题
两侧车轮的前轮定位不一致会使汽车在行驶中跑偏。
A.错误 B.正确
答案
主观题
当车辆两侧前、后车轮之间的距离不相等时,就存在()
答案
主观题
当车辆两侧前、后车轮之间的距离不相等时,就存在()
答案
单选题
制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否()。
A.过大 B.过小 C.一致
答案
单选题
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
A.错误 B.正确
答案
判断题
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因()
答案
热门试题
汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏()
左右两轮轮胎汽车不相等可能导致汽车跑偏。
车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。
两侧轮胎的气压或型号不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。
如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。
左右两轮驱动力不相等可能导致汽车跑偏。
两侧轮胎磨损不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。
汽车左右轴距不相等可能导致汽车跑偏。
车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的()
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的()
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。
甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( )。
前轮两侧悬架的刚度不一致,不一定会使汽车在行驶中跑偏。
造成车辆( )或两侧车轮制动不一致的原因是单边制动分泵活塞活动不灵活。
前轮胎气压不相等会导致行车跑偏()
圆盘剪两侧轴向间隙不一致,钢板会由于受力不均而产生跑偏。
圆盘剪两侧轴向间隙不一致,钢板会由于受力不均而产生跑偏()
制动路偏多系两前轮(),或制动生效时间不一致
()两侧受力基本相等或不相等,受力方向不对称,作为线路转折处的支持点。
左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致,不一定会导致制动时汽车跑偏。
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