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两速调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动,而限制发动机的两极速度()
判断题
两速调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动,而限制发动机的两极速度()
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两速调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动,而限制发动机的两极速度()
答案
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判断题
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主观题
调速器按其功能可分为四类:定速调速器、两速调速器、()和综合调速器。
答案
多选题
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A.转速 B.最高转速 C.稳定怠速 D.最大扭矩
答案
多选题
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A.转速 B.最高转速 C.稳定怠速 D.最大转矩 E.最大功率
答案
主观题
对于机械离心调速器,改变弹簧的预紧力,能使静态特性曲线();改变弹簧的刚度,可改变静态特性曲线()。
答案
单选题
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A.怠速 B.低速 C.中间 D.高速
答案
判断题
单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的,只能在某一定的转速范围内起作用
答案
判断题
单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的,只能在某一定的转速范围内起作用()
答案
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调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机()
汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。
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为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器()
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