判断题

两速调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动,而限制发动机的两极速度()

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判断题
两速调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动,而限制发动机的两极速度()
答案
单选题
单程式调速器的调速弹簧的预紧力是()
A.有一个调整范围 B.固定不变的 C.可随意改变 D.全程可变的
答案
判断题
RAD型调速器当发动机在怠速状态时,两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态()
答案
主观题
调速器按其功能可分为四类:定速调速器、两速调速器、()和综合调速器。
答案
多选题
柴油机两速调速器是为控制发动机的()
A.转速 B.最高转速 C.稳定怠速 D.最大扭矩
答案
多选题
柴油机两速调速器是为限制发动机的( )。
A.转速 B.最高转速 C.稳定怠速 D.最大转矩 E.最大功率
答案
主观题
对于机械离心调速器,改变弹簧的预紧力,能使静态特性曲线();改变弹簧的刚度,可改变静态特性曲线()。
答案
单选题
两速式调速器的柴油发动机的()转速由人工控制。
A.怠速 B.低速 C.中间 D.高速
答案
判断题
单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的,只能在某一定的转速范围内起作用
答案
判断题
单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的,只能在某一定的转速范围内起作用()
答案
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调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机() 汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器() 柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( ) 两速式调速器用以( )。 柴油机调速器可分为两级调速器和全速调速器两种() 调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机() 简述Woodward调速器的工作原理 船用发电柴油机采用的调速器通常有()。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器 气门弹簧如果采用内外两根弹簧,两弹簧的螺旋方向应相反。 调速器的基本原理是在某一转速下,离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡,使供油量达到稳定。 对于机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响()。 调速器一般有( )和全速式调速器两种。 调速器为何配置两个急停阀,该配置的依据?压油罐上的压力开关和压力传感器有何作用?为何分成两根油管引出 机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。 机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是()。 机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是() 机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是()。 按测速环节结构分类,调速器通常分为机械液压调速器和电气液压调速器两种。()
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