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道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高,但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径()
判断题
道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高,但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径()
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道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高,但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径()
答案
判断题
道岔附带曲线设有缓和曲线()
答案
判断题
道岔导曲线上一般不设缓和曲线和超高()
答案
主观题
《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于()时,应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。
答案
判断题
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。( )
答案
主观题
《公路工程技术标准》规定:当园曲线半径小于(),应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接
答案
主观题
折返线、停车线困难情况下,除道岔区外,可设在曲线上,并可不设缓和曲线,超高应为__mm
答案
单选题
相邻两线采用反向曲线变更线间距时,如受圆曲线最小长度限制,允许速度不大于160km/h的线路,可不设缓和曲线,允许速度。可不设缓和曲线的最小圆曲线半径不应小于5000M()
A.160km/h B.140km/h C.120km/h D.100km/h
答案
主观题
道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于m
答案
主观题
哪些情况可不设缓和曲线?
答案
热门试题
道岔岔后连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,连接曲线超高不应大于()
在道岔的连接部分可以设置缓和曲线和超高()
在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()
现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与保持一致()
曲线标,设在曲线中点处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度以及曲线超高和加宽值
正线与联络线上曲线半径小于时,直线与圆曲线间要设缓和曲线()
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完()
缓和曲线的作用是使曲线半径由无限大逐渐变化到等于圆曲线半径
线路的曲线标,设在曲线的最外侧,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度、超高等。答()
曲线标上标注有曲线半径、、加宽、曲线长、缓和曲线长()
现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设备图表保持一致()
连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于( )mm,顺坡不应大于2‰。
正线与联络线上曲线半径小于__m时,直线与圆曲线间要设缓和曲线
相邻两线采用反向曲线变更线间距时,如受圆曲线最小长度限制,允许速度不大于160km/h的线路,可不设缓和曲线,但圆曲线半径不应小于表3.1.5规定的数值()
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于()km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完
缓和曲线的长度仅由曲线半径确定()
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,其他线路顺坡坡度不应大于()
连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于()
在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称为缓和曲线。
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完()
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