多选题

变压器油箱内部的故障有()

A. 绝缘套管闪烁或破坏引出线通过外壳发生的单相接地短路
B. 单相绕组部分线匝之间的匝间短路
C. 单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障
D. 引出线的相间短路

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多选题
变压器油箱内部故障有()
A.匝间短路 B.单相接地短路 C.套管CT故障 D.铁芯故障
答案
多选题
变压器油箱内部的故障有()
A.绝缘套管闪烁或破坏引出线通过外壳发生的单相接地短路 B.单相绕组部分线匝之间的匝间短路 C.单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障 D.引出线的相间短路
答案
主观题
属于电力变压器油箱内部故障有( )。
答案
多选题
变压器油箱内部故障包括()。
A.绕组之间的相间短路 B.一相绕组中发生的匝间短路 C.绕组与外壳之间发生的单相接地短路 D.引出线上发生的各种相间短路
答案
判断题
变压器的内部故障分为油箱内部故障和油箱外部故障两种 。
答案
判断题
变压器的内部故障分为油箱内部故障和油箱外部故障两种()
答案
多选题
变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种,下列()不属于油箱内部故障。
A.绕组相间短路 B.绕组匝间短路 C.铁芯烧毁 D.套管接地短路 E.引出线相间短路
答案
单选题
瓦斯保护是变压器油箱内部故障的( )保护。
A.主 B.近后备 C.远后备
答案
判断题
变压器故障可分为油箱内部故障和油箱外部故障两类()
答案
单选题
变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及( )
A.过负荷 B.引出线的套管闪络故障 C.引出线上的相间故障 D.油箱漏油等造成油面降低
答案
热门试题
变压器油箱内部发生故障时,主要由()动作。 变压器瓦斯保护为什么能反应油箱内部故障? 变压器油箱内部发生故障时,主要由____动作 变压器的瓦斯保护范围只保护变压器油箱内部的短路放电故障。 变压器的瓦斯保护范围只保护变压器油箱内部的短路放电故障() 当变压器内部发生故障时,油箱内部压力升高至压力释放阀的(时,变压器油箱内的油、气排出,变压器内部压力迅速降低到正常值() 重瓦斯保护是变压器油箱内部故障的主保护,能反映变压器内部和套管的各种故障() 变压器气体保护是防御变压器油箱内各种短路故障和变压器油箱内油面降低的保护() 变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及油箱漏油等造成油面降低() 变压器的瓦斯保护只反映油箱内部故障,因此不能作为变压器主保护() 变压器油箱内故障包括等() 由于变压器的瓦斯保护只反映油箱内部故障,因此不能作为变压器主保护。 变压器油箱内部各种短路故障的主保护是差动保护() 变压器发生油箱内部故障时的主保护是保护() 下列哪些属于变压器油箱内故障() 变压器油箱内部的各种短路故障的主保护是差动保护() 反应变压器油箱内部各种故障和油面降低的保护称为()。 变压器油箱内部的各种短路故障的主保护是差动保护。 由于变压器的瓦斯保护只反映油箱内部故障,因此不能作为变压器主保护.A.正确() ()主要用来监视变压器油箱内故障。
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