磁电式点火系统在低速时的点火性能较好。()

发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。 磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，特点是用（）替代传统的（）。 双缸同时点火系统中，其中一个为有效点火，另一个为无效点火。() 电磁电机、点火线圈、凸轮、断电器、电容、火花塞等组成的点火系属()点火系。 无分电器的同时点火系统，点火模块可控制（）个缸的火花塞。 在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用 有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、()、电容器、火花塞等组成。 缸发动机配套的无分电器微机控制点火系统采用同时点火时需要（）个点火线圈 电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。 有触点式磁电机点火系主要由()控制断电器的开闭。 无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两5（） 双缸点火式点火系统若为四缸发动机，使用的点火线圈数量为（） 电容放电式无触点磁电机点火系组成中()是不可缺少的。 桑塔纳2000型轿车的点火系为（）式电子点火系。 电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；（）无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。 电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；（）有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。 电子点火系统按触发方式可分为磁脉冲式、磁感应式、__、光电式和振荡式四种电子点火系统 电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系（） 电容放电式无触点磁电机点火系主要由磁电机、触发器、()、点火线圈、火花塞、火花塞帽、高压线等组成。 汽油机点火系中的晶体管无触点式点火系，按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有（）两种形式。