压气机防喘振方法通常有中间放气、（）和分轴压气机等。
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压气机防喘振方法通常有中间放气、（）和分轴压气机等。
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压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
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压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是（）
A.引气活门是用气需要，活门将部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门将气体引到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门将部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门将气体引到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门将气体引到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门将部分气体放掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
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压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振（）
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压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振（）
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压气机防喘放气阀驱动方式为（）。
A.直流电动机 B.交流电动机 C.气动操作 D.液压油驱动
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压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
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压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
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为什么放气活门可以防止压气机喘振？（）
A.因减小进入压气机进口空气流量，减小轴向分速度 B.因减小进入压气机进口空气流量，增大轴向分速度 C.因增大进入压气机进口空气流量，增大轴向分速度 D.因增大进入压气机进口空气流量，减小轴向分速度
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防止压气机喘振的方法？
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压气机防喘原理是：（）.
涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理？
简述压气机喘振。
什么是燃气轮机压气机的喘振，压气机喘振有哪些现象，如何预防？
压气机喘振表现是（）.
轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的：
简要说明压气机中间级放气防喘的原理。
压气机喘振现象是以压气机通流部分中产生的（）为前提的。
压气机发生喘振时，有（）现象。
压气机喘振裕度是指：（）.
解决压气机喘振的措施是（）。
压气机喘振的原理是什么？
轴流式压气机喘振会导致：（）.
压气机发生喘振可依据什么判断（）？
压气机喘振的常见原因有哪些？
要防止燃气轮机压气机，最根本的是要减小非设计工况下的冲角，最常用的措施有中间放气、旋转导叶和分轴压气机等（）
压气机喘振现象是怎样的？为什么会发生喘振？
压气机喘振现象是怎样的？为什么会发生喘振
什么叫压气机的喘振边界线？
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