无人机平飞、爬升、下降转换时，容易造成带坡度飞行偏差，其原因是（）。
A. 没有及时检查地平仪位置关系
B. 动作粗，操纵量大
C. 飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正
D. 加油门速度快
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无人机平飞、爬升、下降转换时，容易造成带坡度飞行偏差，其原因是（）。
A.没有及时检查地平仪位置关系 B.动作粗，操纵量大 C.飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正 D.加油门速度快
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遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括：（）
A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定 B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道 C.天气状况不佳
答案
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是（）。
A.及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差 B.平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道 C.动作柔和，且有提前量，
答案
遥控无人机由爬升转为平飞时（）。
A.到达预定高度时，开始改平飞 B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞 C.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞
答案
遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）。
A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升 B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升 C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆
答案
遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）
答案
遥控无人机由下降转为平飞时()
A.超过预定高度10-20米时，开始改平飞 B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞 C.超过预定高度50米时，开始平飞
答案
遥控无人机由下降转为平飞时（）。
A.到达预定高度时，开始改平飞 B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞 C.下降至预定高度前20-30米时，开始改平飞
答案
遥控无人机由下降转为平飞时
答案
姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带左坡度时，下列正确的是（）
A.应柔和地向前顶杆 B.应柔和地向左压杆 C.应柔和地回杆或向右压杆
答案
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