多选题

为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率,通常主管机关会制定颁布相应的管理规定,在执行任何措施之前,主管机关应当对当地的哪些情况进行评估?()

A. 水域的地理
B. 营运船舶的类型和数量
C. 港口商业利益
D. 水域空间管理技术应用

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多选题
为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率,通常主管机关会制定颁布相应的管理规定,在执行任何措施之前,主管机关应当对当地的哪些情况进行评估?()
A.水域的地理 B.营运船舶的类型和数量 C.港口商业利益 D.水域空间管理技术应用
答案
多选题
为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率,通常主管机关会制定颁布相应的管理规定,在执行任何措施之前,主管机关应当对当地的哪些情况进行评估?()
A.水域的地理、气象、水文和环境 B.营运船舶的类型和数量 C.港口商业利益 D.水域空间管理技术应用
答案
单选题
在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守()
A.国际海上避碰规则 B.该港的港章和港规 C.遵守该港的港章和港规外,还应遵守国际上避碰规则 D.船员根据需要选择遵守国际上避碰规则或港章港规
答案
单选题
()是对渔港水域交通安全实施监督管理的主管机关,并负责沿海水域渔业船舶之间交通事故的调查处理。
A.海港监督机关; B.港务监督机关; C.渔政渔港监督管理机关; D.海事管理机关。
答案
主观题
海上交通安全法适用于在中国沿海水域()、()和()的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人
答案
主观题
海上交通安全法适用于在中国沿海水域()、()和() 的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人。
答案
单选题
我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的()。
A.船舶设施的代理人 B.船舶设施的所有人经营人 C.一切船舶设施 D.B和C
答案
单选题
我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的()
A.船舶、设施的代理人 B.船舶、设施的所有人、经营人 C.一切船舶、设施 D.B和C都是
答案
判断题
海上交通安全法适用于我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人和船员()
答案
单选题
建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是__①保障船舶交通安全;②提高交通效率;③保护水域环境()
A.①③ B.②③ C.①② D.①②③
答案
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我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的__。①船舶、设施的代理人;②船舶设施的所有人、经营人;③一切船舶、设施() 船舶,设施发生海上交通事故,在港口水域发生的应在__小时之内,在沿海水城发生的应在到港__-小时之内,向海事主管机关递交事故报告() 根据《交通运输部关于调整水上交通安全监管重点船舶和重点区域的通知》调整后的重点水域是指渤海水域(含成山角及以北水域)、长江口水域、舟山群岛水域、台湾海峡水域、珠江口水域、琼州海峡水域和长江一线水域(含西南山区水域)。() 建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是I.保障船舶交通安全;Ⅱ.提高交通效率;Ⅲ,保护水域环境() 当船舶在我国港口外沿海水域发生海上污染,由我国()部门负责主管。 根据我国《海上交通安全法》,在我国沿海水域划定禁航区,可以由()批准。 《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称《海上交通安全法》)适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的() 为保证狭水道操纵安全,水道调查要求掌握狭水道水域_。①地形地貌、小②助航标志系统;③船舶交通状况;④交通安全法规、航路、航速、避碰等方面的特殊规定() 我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的业①-切船舶;②一切设:3船舶、设施上的人员:④船舶、设施的所有人、经营人() 船舶在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故,船舶必须在到达我国的第一个港口后()内向海事机构提交海上交通事故报告书。 船舶在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故,船舶必须在到达我国的第一个港口后()内向海事机构提交海上交通事故报告书 中华人民共和国渔政渔港监督管理机关是对淮港水域交通安全实施管理的主管机关,并负责沿海水域渔业船舶交通事故的调查处理() 船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时,应在进入我国第一港口后()小时内呈报“海上交通事故报告书”()。 船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时,应在进入我国第一港口后 小时内呈报“海上交通事故报告书”? 我国《海上交通安全法》适用的对象包括():①在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员;②中所述船舶设施的所有人;③中所述船舶、设施的经营人;④中所述船舶、设施的代理人 中华人民共和国渔政渔港监督管理机关是对渔港水域交通安全实施监督管理的主管机关,并负责沿海水域渔业船舶之间交通事故的调查处理。 ________年 ________ 月________ 日,福建海事局VTS系统开始试运行。目前福建海事局已建成36个雷达站、6个VTS中心、1个VTS协调中心,基本覆盖我省主要港口水域及距岸约25海里的沿海水域,在保障福建沿海水上交通安全形势的持续稳定中发挥了十分重要作用() 临时从我国非开放的港口或沿海水域进出的中、外国籍船舶,由()审批,并报国务院口岸领导小组备案。 在我国沿海水域,应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为①正在疏浚航道的船;②正在港内锚泊中的船;③正在装卸货的船;④正在进行救助的船() 港口系统由港口水域和码头岸线组成。
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