电客车动车和拖车上均装有轮缘润滑装置（）

以南宁地铁2号线电客车为例，轮缘润滑装置主要包括（） 昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置（） 电客车B车一位端和二位端均装有（） 4号线电客车每节动车上装有二个牵引逆变器。( ) 昆明地铁3号线前12列车安装有轮缘润滑装置。改（） CRH380B型动车组撒砂装置位于，轮缘润滑装置装位于头车。轮缘润滑喷油口喷出的为（） 动车转向架和拖车转向架都有的装置为。A.接地轴端B.速度传感器轴端C.信号轴端D.轮缘润滑装置（） 昆明地铁3号线电客列车前列车拖车转向架1上安装了轮缘润滑装置（） 一般情况下电制动施加在动车上，空气制动施加在拖车（故障动车）上（） 4号线电客车，车为带司机室的拖车，车为带受电弓的动车，车为不带受电弓的动车（） CRH380B型动车组撒砂装置位于头车1轴和,车1,4轴，轮缘润滑装置装位于头车1轴。轮缘润滑喷油口喷出的为油气混合物（） 重庆一号线地铁车辆所有列车的头车都装有湿式轮缘润滑装置（） 昆明地铁3号线工程项目前8列车拖车转向架1安装了轮缘润滑装置（） CRH380错型动车组撒砂装置位于头车1轴和3,6车1,4轴，轮缘润滑装置装位于头车1轴。轮缘润滑喷油口喷出的为油气混合物（） 在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车揭挂禁动牌（） 昆明地铁3号线工程项目前8列车拖车转向架1上安装了轮缘润滑装置（） 苏州一号线有列车安装有轮缘润滑装置（） 列车在不考虑轮缘润滑装置的情况下所有动车转向架均可互换。 （ ） CRH380B型动车组三级修撒砂装置位于车1轴和3、车1、4轴，轮缘润滑装置装位于头车1轴 以南宁地铁二号线电客车为例，每个转向架上均装有一个抗侧滚装置，拖车转向架和动车转向架上抗侧滚装置的布置完全相同。抗侧滚装置在车体和转向架构架间起作用，它限制车体相对于转向架的侧滚运动（）