支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线，并设置（）

支座出现下支座板与支承垫石间灌浆料、干硬性砂浆开裂时应及时处理（） 桥梁支座安装发现支座下座板与支承垫石间有空隙时，当设计无材料要求时应采用铺设适当厚度的（）干硬性无收缩水泥砂浆坐浆垫实或采用不低于垫石混凝土设计强度的注浆材料压浆垫实 支座劣化，上下座板与梁底及支撑垫石不密贴，支座下翻浆积水，评为B级（） 支座上下座板与梁体及支承垫石间不密贴，用塞尺插入深度超过50mm，保养质量评定为单项失格（） 预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于（）MPa。 架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行（），待浆体填实并达到强度后，方可落梁 对支座及支承垫石顶范围应定期检查，检查（）、（）情况，垫石顶有无开裂现象。 桥梁墩、台及支承垫石的测设工作包括墩、台中心点间距的测定，墩、台顶面高程的联测,，支承垫石顶面十字线及高程的测设。 横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块可以与墩台顶面、支承垫石侧面接触（） 电机安装时，基础板纵横中心线的偏差应小于（）mm。 保养质量评定中，支座上下座板与梁体及支承垫石间不密贴，用1mm塞尺插入深度超过（）mm时该桥及为失格 支座位置安装正确，下座板必须水平安装，支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙，水平各层部件间应密贴无缝隙（） 平板、弧形、摇轴、辊轴钢支座的支座下座板中心十字线的扭转，上下座板及摇、辊轴之间的，允许偏差（mm）为（） 钢支座使用时，支承垫石开裂、积水、翻浆，应及时处理（） 支座底板面应略低于墩台表面或支承垫石（） 预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于（）mm，也不得大于（）mm。 支座位置安装正确，上下座板必须水平安装，支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙，水平各层部件间应密贴无缝隙（） 高铁桥梁横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块与墩台顶面、支承垫石侧面接触 支座锚栓是锚固在支承垫石上的支座螺栓，起到固定支座的用 支承垫石顶面与下支座板之间应采用20～30mm厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实；四个支点的反力与平均值相差不应超过（）