要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示股道号码和

两组及以上的轨道车连挂一起同时进出道岔时，可一次要道还道。 分组进出道岔时，应分别要道还道 调车作业中的要道还道必须坚持进（出）×道要×道和还×道的原则（） 要道还道的基本程序是:确认、还道、要道、开通、还道显示（） 调车作业要道还道由谁负责？ 调车作业要道还道有何规定？ 无线灯显调车要道还道时，调车指挥人呼叫： 非集中区调车作业要道还道时，一律出路要出路，进路要_。调车进路须一次准备妥当后，方可显示股道号码与道岔开通信号 调车作业时，要认真执行要道还道制度（） 调车作业中的要道还道必须坚持进（出）错误道要错误道和还错误道的原则。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道；司机向扳道员要道时，须使用规定的听觉信号；扳道人员向司机还道时，须显示规定的手信号。要道还道的具体办法，各站在《站细》内规定（） 在准备调车进路及要道还道的补充规定中原则上调车进路应排列贯通进路（） 在准备调车进路及要道还道的补充规定中原则上调车进路不必排列贯通进路（） 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度（） 单机或牵引车辆运行时，由要道；车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。如在运行中调车组要道有困难，可要求司机按规定要道。扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示号码，再显示道岔开通信号（） 调车作业中必须严格执行要道还道制度。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道（） 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度（） 在要道还道中单机或牵引运行时由（）鸣笛要道。 在手工扳道的站内调车时，不需执行要道还道的规定（） 《行规》第59条：调车作业中，钩钩均须要道还道（） 非集中区调车作业遇情况，可省略“要道还道”制度（）