关于升降舵感觉变换功能说法不正确的是（）
A. 当飞机在空中，无线电高度超过100英尺时EFS锁定
B. 当飞机在空中，俯仰角度大于5度时
C. EFS锁定A/P接通时，EFS才能预位
D. EFS指示被启动时，可在地面复位
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关于升降舵感觉变换功能说法不正确的是（）
A.当飞机在空中，无线电高度超过100英尺时EFS锁定 B.当飞机在空中，俯仰角度大于5度时 C.EFS锁定A/P接通时，EFS才能预位 D.EFS指示被启动时，可在地面复位
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关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是（）
A.给驾驶员提供变化的感觉力 B.当没有输入的时候，使升降舵定中 C.位于机身尾部 D.当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
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关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是哪一项？（）
A.空速增加，感觉力下降 B.空速增加，感觉力上升 C.空速增加，感觉力不变 D.空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
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升降舵推力补偿功能（ETC）的升降舵指令限制在（）
A.±5 度 B.±7 度 C.±8 度
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关于升降舵的描述哪个正确（）
A.一个电控的液压伺服传动装置驱动每个升降舵 B.两个电控的液压伺服传动装置驱动每个升降舵 C.三个电控的液压伺服传动装置驱动每个升降舵
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升降舵感觉定中机构安装在（）
A.升降舵下面 B.驾驶杆下面 C.飞机尾舱上扭力管下中部 D.后设备舱涡杆侧面
答案
下面有关Word 表格功能说法不正确是（）
A.不可以将表格转换成文本 B.单元格中可以插入表格 C.可对表格中的数据排序 D.可对表格中的数字进行计算
答案
升降舵感觉定中组件的作用是（）
A.感受升降舵受到的气流压力 B.感受飞行员的操纵力 C.使升降舵固定在中立位置 D.给飞行员一个感觉力同时提供升降舵的中立位置
答案
升降舵感觉计算机根据空速（来自升降舵皮托系统）和安定面位置模拟空气动力（）
A.对 B.错
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升降舵感觉计算机接受的信号有？（）
A.A,B液压系统 B.飞机总压压力 C.水平安定面的机械输入 D.以上全是
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升降舵感觉位移组件（EFSM）部件位于什么区域（）
关于婴儿感觉统合练习的说法不正确是（）。
升降舵感力装置主要功能是（）
升降舵推力补偿功能（ETC）通过FCM根据__完成计算（）
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