废气涡轮增压是利用柴油机排气中的（）

在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高（） 采用废气涡轮增压器柴油机，利用燃气能量，降低燃油消耗率，使柴油机经济性提高（） 装有废气涡轮增压器的柴油机，比自然吸气柴油机的动力性（） 废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。() 16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是废气涡轮增压。 16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是废气涡轮增压（） 目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。 柴油机与废气涡轮增压器特性配合的要求是（） 柴油机利用废气涡轮增压后的性能变化，主要是使柴油机的有效功率增加10%～40%，甚至更高（） 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上（） 在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。 在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（） 柴油机排气装置是引导柴油机后的废气，推动增压器涡轮后，经（排气总管）排出（） 二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。 柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是（）。 涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入柴油机的气缸中（） 为保护废气涡轮增压器，柴油机停机时需将水温、油温降到（）以下。 KTA-19G2型柴油机的废气涡轮增压器是用（）来（）的