常用中央分隔带波形护栏的防撞等级可分为（）

设置于中央分隔带的SAm级护栏碰撞条件（重车）为（） 中央分隔带（中间带）常用于（），主要用以分隔对向行驶的车辆 中央分隔带（中间带）常用于（），主要用以分隔对向行驶的车辆 公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为() 公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为（）。 公路安全护栏的主要作用是防止车辆超出范围、防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为() 公路安全护栏的主要作用是防止车辆超出范围、防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为(　　)。 公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为（） 中央分隔带所常用的海绵城市设施有（）。 护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏，其中，波形梁护栏板又分双波和()两种。 交通工程主要系统中的防撞设施包括护栏和防撞筒，其中护栏形式按结构的不同可分为（） 常用的路基护栏有钢筋混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏等，下列关于波形钢护栏的说法正确的是（） 护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和（）两种 护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混领土护栏，其中，波形梁护栏板又分为双波和（）两种 高速公路设置护栏等级SB级防撞能量为（）kJ（） 护栏依据碰撞能量的大小是如何分级的？设计时如何确定护栏的防撞等级？ 护栏依据碰撞能量的大小是如何分级的？设计时如何确定护栏的防撞等级 埋置于混凝土基础中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的间距最大值为6m（） 使用二波波形梁板（310mmx85mm×3mm）的安全护栏防撞级别为（） 使用二波波形梁板（310mm×85mm×3mm）的安全护栏防撞级别为（）