单选题

“过境交通引至城市外围通过,将汽车站设在城市边缘的入口处,使入境的交通终止于此,不再进入市区”这段话的描述,属于公路与城市联结的类型为()。

A. 穿越城市型
B. 改造旧城型
C. 离开城市型
D. 与外环联接型

查看答案
该试题由用户172****67提供 查看答案人数:5767 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户172****67提供 查看答案人数:5768 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
“过境交通引至城市外围通过,将汽车站设在城市边缘的入口处,使入境的交通终止于此,不再进入市区”这段话的描述,属于公路与城市联结的类型为()。
A.穿越城市型 B.改造旧城型 C.离开城市型 D.与外环联接型
答案
单选题
要与城市客运交通干路衔接,要考虑城市公共交通的服务,并与铁路车站、长途汽车站有方便联系的港口是()
A.客运港 B.货运港 C.客货两用港 D.陆域港
答案
单选题
通过高效的换乘,实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接的交通枢纽是()
A.货运交通枢纽 B.对外客运枢纽 C.组团级客运枢纽 D.城市中心的客运枢纽
答案
单选题
根据《城市公共交通站、场、厂设计规范》的规定,长途汽车站、火车站主要出入口多少米范围内应设置公共交通首末站()
A.100m B.150m C.200m D.250m
答案
单选题
在城市边缘地区的公共交通路网的密度应达到()km/k㎡。
A.1~1.5 B.1 C.2~2.5 D.2
答案
单选题
乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带  
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
答案
单选题
德国学者()首次认识到城市边缘区现象
A.路易斯 B.奎恩 C.汤姆斯 D.鲁斯旺
答案
主观题
性的区域位置使城市边缘区呈现如下特征()。
答案
单选题
据此完成下面小题。乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带  
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
答案
主观题
城市边缘区管理中现存的问题和成因是什么?
答案
热门试题
长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口在多少米范围内应设公共交通车站() 长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口在多少米范围内应设公共交通车站() 英国地理学家科恩曾把城市边缘区周期性的增长结构与( )作比拟,以说明城市边缘区形态的动态变化过程。 中国大学MOOC: 非洲城市的空间结构中,在城市边缘区生活的人群是【 】。 地方主要交通集散地是火车站和汽车站() 下列关于长途汽车站在城市中的选址条件,你认为哪项不正确?() 下列关于中国城市边缘区特征的表述,哪项是错误的() 下述关于车流量较多的基地(包括出租汽车站、车场等)的出入口道路连接城市道路的位置,哪项规定是正确的() 生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站等,必须设置在城市边缘() 在市中心区规划的公共交通线路网的密度,应达到( ),在城市边缘地区应达到( )。 67,在长途客运汽车站、火车站、客运码头的主要出入口多大范围内应设置市内公共交通车站 下列关于中国城市边缘区特征的表述,哪项是错误的?(  ) 一般市区中道路密度为__________左右,城市边缘区的道路密度为______。 德国学者路易斯在研究()时认识到城市边缘带现象 风景林地通常地处城市边缘、()及市区内的山地与河湖滨水地带。 首期工程及支线支线中列车运行方向,大学城南站至北部汽车站方向为__方向,北部汽车站站昆明南火车站方向为__方向 南汇汽车站至浦东机场的公车是机场七线() 昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发车站站台ESP后,将关闭对应侧站台,列车无法进站() 长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口()m范围内应设公交车站。 昆明地铁首期工程及支线北部汽车站、龙头街站、南部汽车站触发ESP后,将关闭对应侧站台,列车无法进站。改()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位