关于燃油辅锅炉,说法错误的是（）
A. 大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油
B. 紧急时可在远距离切断燃油供应
C. 长时间停炉前应改烧一段时间柴油
D. 设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
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关于燃油辅锅炉,说法错误的是（）
A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油 B.紧急时可在远距离切断燃油供应 C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油 D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
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关于燃油辅锅炉，下列说法中错误的是（）。
A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油 B.紧急时可在甲板走廊远距离切断燃油供应 C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油 D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
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关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是（）。
A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍好的燃油 B.紧急时可在甲板走廊远距离切燃油供应 C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油 D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
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下列关于船舶辅锅炉停用时的操作说法错误的是（）
A.锅炉停火前应将水位加至高位 B.干燥保养法需在锅炉水温降至环境温度时放空炉水 C.满水保养已超过1个月可除氧加药后继续采用 D.干燥保养法采用的干燥剂需盛放在开口容器内避免腐蚀金属
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小型燃油辅锅炉多采用（）通风方式。
A.平衡 B.压力 C.诱导 D.自然
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关于船用燃油锅炉油压过低保护,下列说法错误的是（）
A.起动时,油压过低不能进行点火 B.起动时,油压过低同时调低风压可以进行点火 C.运行中,油压过低,立即停止燃烧,并发出声光报警 D.油压过低保护的感应元件是压力继电器
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现今船用辅锅炉的燃油通常是（）。
A.全部使用渣油 B.全部使用柴油 C.冷炉启用和停炉前用柴油，正常工作用与主机相同的重油 D.冷炉启用和停炉前用柴油，正常工作用与锅炉专用的燃料油
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当废气锅炉作为燃油锅炉的附加受热面使用时，关于它的以下说法中错误的是（）。
A.可以单独工作 B.可以和燃油锅炉同时工作 C.废气锅炉的水位无须调节 D.通常是自然循环的水管锅炉
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关于布置在民用建筑内的燃油或燃气锅炉，下列说法错误的是（）
A.不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻 B.锅炉房内设置储油间时，其总储存量不应大于1立方米 C.采用相对密度（与空气密度的比值）不小于0.75的可燃气体为燃料的锅炉，可设置在地下或半地下 D.应设置火灾报警装置
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锅炉常用的燃料有煤、燃油、燃气。以下关于煤、燃油、燃气叙述错误的是( )。
A.煤的热稳定性、结渣性、煤灰的熔融性与燃烧无关 B.燃油包括重油、渣油和柴油，其黏度、硫分、闪点、燃点和自燃点等性质与燃油的燃烧利用关系密切 C.燃料发热量有高位发热量和低位发热量之分 D.燃气的密度、相对密度、着火温度和爆炸极限是比较重要的性质
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以下关于锅炉燃油系统的说法中正确的是（）。
关于锅炉燃油系统，以下说法中不正确的是（）。
下列关于船舶辅锅炉点火升压操作说法不正确的是（）
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关于辅食添加说法错误的是（）
在（）情况时，船用辅锅炉燃油供应一般会自动切断。
（）时船用燃油自动辅锅炉一般不会自动停止喷油。
关于燃油、燃气锅炉房机械通风的确认方法，错误的是（ ）
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