为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作，甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速（）

汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格（） 汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未达到危急保安器动作转速即为（）。 机组甩负荷以后，转速飞升过高的主要原因有哪些？ 汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的（） 危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（） 危急保安器是防止机组发生超速事故的主要保护，只要危急保安器能够正常动作，就不会发生机组超速事故（） 汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作后如何处理？ 燃气轮机组甩负荷以后，转速飞升过高的主要原因有哪些？ 汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作的原因是什么？ 汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作的原因是什么 汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于(  ) 汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于（） 危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧（） 危急保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧（） 出现“发电机解列，调节系统不能控制转速，危机保安器不动作”这种甩负荷现象的处理方法？ 预防机组超速的措施之一是机组停止（），危急保安器应做试验 危急保安器因超速动作后，转速降到了3100转/分才能复位（） 危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位拉闸 危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位挂闸。 甩负荷试验中，甩负荷前机组转速与甩负荷后机组转速相差一个bp值（）