MX-1缓冲器受压时，利用金属斜面间产生的摩擦，和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量（）
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MX-1缓冲器受压时，利用金属斜面间产生的摩擦，和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量（）
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MX一1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器（）
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MX—1型橡胶摩擦式缓冲器能量吸收率高达（）。
A.70％ B.80％ C.90％ D.100％
答案
MX-1型缓冲器是带有摩擦楔块和的缓冲器（）
A.橡胶减振片 B.弹簧 C.减振器 D.胶泥
答案
电力机车上现普遍采用的是MX—1型橡胶摩擦式缓冲器（）
答案
MX一1型、MX一2型及G2型橡胶缓冲器橡胶片老化未予更换而装车者，则车辆挂牵引中缓冲性能（）
A.基本不变 B.有所恶化 C.严重恶化 D.不稳定
答案
摩擦式橡胶缓冲器的头部为摩擦部分，由3个带有倾角的楔块、压块、金属橡胶片、隔板和箱体组成。
答案
我国总公司规定的标准型缓冲器有1号、2号、3号及MX-1型4种。MX-1型属于橡胶摩擦式缓冲器（）
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MX-1型、MX-2型及G2型橡胶缓冲器橡胶片老化未予更换而装车者，则车辆在联挂牵引中缓冲性能（）
A.基本不变 B.有所恶化 C.严重恶化 D.不稳定
答案
MX－1橡胶缓冲器的主要问题是什么？
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热门试题
314MX-l型、MX-2型及G2型橡胶缓冲器橡胶片老化未予更换而装车者，则车辆在联挂牵引中缓冲性能（）
根据缓冲器的结构特征和工作原理，一般缓冲器可分为：摩擦式缓冲器、橡胶式缓冲器和液压缓冲器（）
MX—2型橡胶缓冲器的能量吸收率为（）
电力机车上使用的MX-1型橡胶缓冲器的优缺点有哪些？
天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。
下列型号属于橡胶摩擦式缓冲器的是（）
起重用缓冲器分为橡胶缓冲器，弹簧缓冲器，（）缓冲器。
起重用缓冲器分为橡胶缓冲器，弹簧缓冲器，（）缓冲器
MX-1型缓冲器任何部位裂纹时可以焊修（）
常用的缓冲器有弹簧缓冲器、橡胶缓冲器、液压缓冲器等。
MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换，但重量比3号缓冲器轻51kg。
MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换，但重量比3号缓冲器轻51kg（）
MX-1型缓冲器的行程为mm（）
缓冲装置在受压时，气液缓冲器吸收冲击能量，车钩轴向产生行程，缓冲器最大工作行程为mm（）
MX-1型缓冲器的容量不低于（）。
简述MX-1型缓冲器的构造及工作原理？
二号缓冲器是环弹簧摩擦缓冲器（）
弹簧缓冲器受压后变形的( )，称之为弹簧缓冲器工作行程。
车钩缓冲器就其结构来分，可分为弹簧摩擦式、橡胶摩擦式、液压三类（）
MX-1型缓冲器最大作用力为1800KN（）
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