紧+B5:F38线前，应检查导线有无障碍物挂住。紧线时，应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无现象（）

《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程Q/CSG510001-2015》14.5.3放线、紧线后，应检查导线有无障碍物挂住，导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠（） 放线、紧线前，应检查导线有无挂住，导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠（） 紧线时，应检查导线被等有无卡住（） 放（紧.撤）线工作，遇有障碍物挂住时，应先松动导线，沿线巡查，待查明原因并处理后方可重新开工，不能生拉硬拽（） 紧线前应先检查导线上是否有悬挂物（） 承包商某施工单位工作负责人小何带领工作人员张×、刘×、唐×等共7人,对110kV老关线6-11杆导线进行更换工作,工作地点在水塘边,在紧线时,由于导线张力过大、电杆基础及拉线不牢,造成电杆突然倒杆,致使在杆上人员张×随杆倒下,头部摔成重伤。放线、紧线前,应检查导线有无障碍物挂住,导线与的连接应可靠,线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠（） 放、紧线过程中，如遇导线、地线有卡、挂住现象，应处理（） 紧线应缓慢，并检查导线是否有挂住的地方，防止导线受力后突然弹起，（）跨越正在收紧的导线 紧线、撤线前，应检查()。 紧线时，应先紧导线再紧地线（） 紧线前，应检查()。 紧线前，应检查（ ）。 自卸胶轮车卸料前，应先检查车辆上方和周围有无障碍物及行人。 自卸胶轮车卸料前，应先检查车辆上方和周围有无障碍物及行人（） 紧线、撤线前，应先检查（）、（）及（）。 列车来时道口员应确认（）内有无障碍物 放线、紧线前，应检查确认线盘架()。 紧线、撤线前，应检查哪些项目 放线、紧线前，应检查确认线盘架（ ）。 放紧线时如遇导、地线有卡、挂住现象，应如何处理