转K2型转向架摇枕斜楔摩擦面分离式斜楔插板材质为（）

转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn（） 整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面的磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（） 转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于（）更换为新品 转8A型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 1mm，超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（） 转K2型摇枕组成由摇枕、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成（） 转K1型转向架摇枕组成由摇枕、、下心盘、斜楔摩擦面磨耗板组成（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K2、转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板0Cr18Ni9材质硬度为（） 转K2型摇枕组成由摇枕、、下心盘、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转8A型转向架摇枕斜楔磨耗板磨耗超限后，摇枕斜楔摩擦面无铸台者各面须焊装规格的磨耗板（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品（） 摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3mm时更换新品，磨耗板材质为（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，时更换为新品，丢失时补装（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn（） 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成（） 整体式斜楔斜楔主摩擦面磨耗：转K2型大于时报废（）