判断题

滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因此,只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径,便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径

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单选题
滚子从动杆的盘形凸轮其理论轮廓曲线与实际轮廓曲线重合()
A.对 B.错
答案
单选题
滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的()曲线
A.不等距 B.等距 C.定值距离 D.无法确定
答案
判断题
滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因此,只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径,便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径
答案
单选题
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的()曲线
A.不等距 B.等距 C.定值距离 D.无法确定
答案
判断题
滚子从动杆凸轮机构中,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。()
答案
主观题
用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象,则与的选择有关
答案
单选题
在设计滚子从动件盘形凸轮机构时,轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径该位置理论廓线的曲率半径()
A.大于 B.小于 C.等于 D.不确定
答案
判断题
精密盘形端面沟槽凸轮的实际轮廓曲线是以理论轮廓曲线为中心的。
答案
单选题
在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证作出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。
A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径 B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径 C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径 D.无论滚子半径为多大
答案
单选题
在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足( )。
A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径 B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径 C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径 D.无论滚子半径为多大
答案
热门试题
对于外凸的凸轮轮廓曲线,从动杆滚子半径必须()理论轮廓曲线的最小曲率半径。 对于外凸的凸轮轮廓曲线,从动杆滚子半径必须理论轮廓曲线的最小曲率半径() 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出,不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。 精密盘形端面沟槽凸轮的实际轮廓曲线是以滚子直径为中心的。 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中,若出现(),会发生从动件运动失真现象。此时,可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时,下列说法正确的是 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径,是在()轮廓线上度量的 若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动,对应的凸轮轮廓应是 () 曲线 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说,凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径() 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时,轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径 该位置理论廓线的曲率半径() 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线? ? ? ? ?? 。 滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线() 精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出实际轮廓曲线。 精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出实际轮廓曲线() 精密,盘锦端面沟槽凸轮的实际轮廓曲线,是以理论轮廓曲线为中心的() 凸轮轮廓曲线完全取决于从动件的运动规律() 若将同一轮廓曲线的凸轮分别与尖底从动件、滚子从动件、平底从动件配合使用,则从动件的运动规律是不同的。 在划盘形滚子凸轮的工作轮廓线时,是以理论轮廓线为中心作滚子圆的() 凸轮机构从动件的运动规律完全取决于凸轮的轮廓曲线()
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