列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行检查（）

中转作业：指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和无调中转列车（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）到达作业为min（） 指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业（） 列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“”的检查范围和质量标准（） 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查（） 未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（） 列检作业场到达作业实行的检查范围和质量标准（） 列检作业场对到达列车进行（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站遇有列车在THDS探测站调速或停车影响探测时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行 未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮大的铁路货车（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第二个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对加挂的铁路货车，执行“检查范围和质量标准”（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车须按“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（） 列检作业场到达作业和停车中转作业时，THDS复示站设备为单探的，只要发生“左右侧温差过大”信息报警时，值班室须通知现场作业人员进行全列手摸轴温检查（） 列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的路用列车，比照（ ）作业要求办理。 《作业指导书（现场部分）》规定，列检作业场“一班、一列、一辆”中中转作业人机分工人工检查采取检查方法进行作业（） 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 中转作业：指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和无调中转列车（） 处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车，实行人机分工或人工检查作业方式（） 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为（）