柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。

关于压缩空气启动的正确论述是（）。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸 关于压缩空气启动的正确论述是（）。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸 柴油机启动时，启动空气应在（）进入气缸。 柴油机根据不同的功率、类型和使用条件选用不同的起动装置常见的起动方法有人力起动、电动机起动、压缩空气起动、用汽油机起动等 某发电柴油机发生启动故障，现象是操作启动手柄启动时，各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在（）上。 把启动机动力传给柴油机飞轮，使柴油机启动，当柴油机启动后，又能将启动机与柴油机齿圈脱开的机构是（） 进入空气的柴油机会造成柴油机不能启动，启动后运转不正常、功率降低，甚至使柴油机自动停车（） 内燃机车启机时，如遇柴油机转动但不发火，应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机，连续启动柴油机不得超过（） 柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有：（），启动时柴油机转速低，启动转矩低。 柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有（），启动时柴油机转速低，启动转矩低 柴油机比汽油机的压缩比（） 汽油机比柴油机的压缩比() 汽油机与柴油机比较，汽油机的造价比柴油机高。 柴油机压缩比比汽油机压缩比低。 由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。 柴油机与汽油机比较柴油机（）。 柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量。 柴油机采用气启动系统时，贮气罐容量，应能保证柴油机连续3次启动的需空气量（） 与柴油机相比，汽油机的压缩比（） 柴油机与汽油机的压缩比相同（）