正线交接：到达司机需等到接车司机上车后，方可进行交接。交接内容包括：列车的技术状况、继续有效的行车命令以及其他有必要交接的内容（）

路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的默许动车（） 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的（B）动车（） 列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待后，方可离开（） 首期工程及支线、3号线目前正线运营折返作业采用方式，到达司机与接车司机交接完毕，待ATB折返至发车站台时，接车司机站台作业完毕后，根据《运营时刻表》发车（） 电话闭塞法组织行车，司机在车站接到路票与交接人核对无误后方可关闭客室车门及站台门，确认车门、站台门关好及站台好了手信号后动车；司机在段/场接到路票与交接人核对无误后方可动车（） 5.路票交接地点为司机所在驾驶室的（ ），车站人员将路票交予司机。司机接到（ ）核对无误后方可关门，凭（ ）动车。 列车操纵端交接车时接车电客列车司机必须在列车到达前在规定接车地点等候列车，待列车到达停稳打开车门后，交车电客列车司机必须在站台上与接车电客列车司机进行作业（） 司机到达泵站后，与（）进行现场交接班。 行调发布口头命令时，受令司机必须认真__，交接车时必须向__进行交接 对于出库车或首次投入载客的列车交接时需提醒接车司机“_。” 正线交接班作业标准:运行时全员（司机室不得超过( )人）负责列车安全运行，下一站对标停稳、开门作业完毕，到达司机下车，接车司机开始站台作业。 出勤完毕，应按所接电客车到达该站时间提前分钟在站台接车端立岗等待接车，待电客车停稳后与到达司机进行交接（） 司机在正线换乘须实行对交接，交接的内容有哪些 接到乘客后司机上车的正确方式是() 正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处（） RM/EUM站前折返时，列车站台停稳后，到达司机手动开启车门，接车司机听到开门蜂鸣声后，操作PSL盘操作允许至开位，按压开门按钮开启站台门，确认车门，站台门开启后，接车司机进入司机室与到达司机进行交接（） 电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员征得同意后方可进司机室（） 正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处。改正（） 司机交接班时需口头交接的内容有（） 列车到达终到站后，司机与车站办理交接。车站与司机的交接地点均为机车停留位置（）