判断题

道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔。车站值班员(行车)应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告行车调度()

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判断题
道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔。车站值班员(行车)应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告行车调度。
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道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔。车站值班员(行车)应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告行车调度()
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单选题
道岔存在不正常情况时,应该()
A.限速列车30KM/H通过该道岔 B.限速列车20KM/H通过该道岔 C.限速列车5KM/H通过该道岔 D.严禁列车通过该道岔
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多选题
道岔不正常情况有()
A.道岔两尖轨连接时 B.尖轨与基本轨在静止状态密贴时 C.尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时 D.尖轨或基本轨损坏时
答案
多选题
道岔不正常情况是指()
A.道岔两尖轨互相脱离时 B.尖轨与基本轨在静止状态不密贴时 C.尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险时 D.尖轨或基本轨损坏时 E.道岔开通位置有误
答案
判断题
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息()
答案
多选题
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,(),下线确认现场情况,收集现场信息
A.照明设备 B.携带防护 C.通讯设备 D.手摇道岔设备
答案
判断题
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。
答案
判断题
手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵()
答案
判断题
手摇道岔作业时,作业人员至现场确认道岔位置等情况后,向车控室车站值班员报告,车控室车站值班员进行复诵确认()
答案
热门试题
无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告() 车站值班员向手摇道岔作业人员(值班站长、站务员)布置道岔、进路() 待道岔修复后,车控室行车值班员通过手摇道岔对道岔状态进行测试,测试正常后汇报行调、中心生产调度道岔恢复正常() 故障道岔修复正常后,车站值班员可以通过排列进路、单操道岔等操作正确道岔状态进行测试,测试正常后应向运营调度汇报() 车站值班员可通过“取消过岔锁闭”解锁受扰区段的道岔,并在秒内转动该付道岔() 无联锁或联锁失效,接发列车准备进路前需检查或确认线路、道岔空闲时,列车调度员(车站控制时为车站值班员指派按规定检查、确认线路、道岔空闲。《行细》() 进行道岔清扫时,车站值班员应根据清扫人员的请求扳动道岔() 道岔区段非正常停车时,当列车轮对未越过首副道岔,未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况,办理进路完毕汇报运营调度员。 道岔区段非正常停车时,当列车轮对已压首副道岔,未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况,办理进路完毕汇报运营调度员。 道岔区段非正常停车时,当列车轮对未越过首副道岔,未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况,办理进路完毕汇报运营调度员() 道岔区段非正常停车时,当列车轮对已压首副道岔,未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致时,车站值班员(行车)按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况,办理进路完毕汇报运营调度员() 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由扳道长(员)负责() 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责() 道岔检修作业时,车站值班员或根据检修人员的申请,通过单元台操作,配合检修人员扳动道岔() 以下不属于道岔几种不正常情况的是() 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责() 正常情况下,车站值班员可通过操作IBP盘控制某些系统() 现场人员在擦拭道岔前与车站值班员确认要擦拭的道岔已经通过HMI{单锁} 道岔故障需要手摇道岔准备进路时,由__兼职DCC值班员,主控值班员、副控值班员现场准备进路()
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