ILS的下滑指针居中，则说明着陆航空器（）

当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示器指针（） ILS的下滑指示如显示150Hz占优，则说明着陆飞机（）。 ILS的下滑指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（） 当着陆飞机飞在下滑面以上时，则下滑指示器指针（）。 当着陆飞机飞在下滑面内时，则下滑指示器指针（）。 当着陆飞机飞在下滑面以下时，则下滑指示器指针（）。 航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。属于（） 仪表着陆系统（ILS）用于引导飞机沿正确的下滑道着陆（） 若前方着陆航空器未飞越跑道入口，管制员不得向后续航空器发布着陆许可（） 管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。 塔台管制员向着陆航空器发布着陆许可时，该许可不得在前方着陆航空器飞越跑道入口之前发出（） 在我国民航机场，两架航空器同时下滑着陆时，管制员通常按确定着陆顺序（） 航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。 当着陆航空器在航向面内时，则航向指示显示（） 当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示显示（） 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。 航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 优先着陆的航空器应当是（）。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当允许航空器在有利的飞向着陆机场（）