人工准备进路手摇道岔超过属于一般E类事故

未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故，事故编号为（） 一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故、一般E类事故（） 接地线属于一般事故E类事故（） 事故分为一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故及一般E类事故（） 一般事故分为：一般对类事故、一般错类事故、一般C类事故、一般D类事故、一般E类事故（） 未准备好进路接、发列车为一般D类事故（） 造成5人以上轻伤的属于一般E类事故。改正：一般D类事故（） 以下哪些事故不属于一般E类事故（） 人工办理进路时，需按照“手摇道岔操作流程”办理进路，其中“一看”的标准用语（） 当信号系统无法显示道岔位置时，必须手摇道岔准备进路，进路上的道岔无须加钩锁器（） 《事规》规定：铁路交通一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故和一般E类。 盗用密钥进行车票制作、发售的属于一般B类事故。改正：一般E类事故（） 盗用密钥进行车票制作、发售的属于一般错类事故。改正：一般E类事故（） 以下属于一般E类事故的是（） 未准备好进路接、发列车为一般D8类事故（） 手摇道岔接发车作业时，作业人员根据进路准备要求将道岔手摇至正确位置，到位后应立即（） 未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 道岔故障需要手摇道岔准备进路时，由__兼职DCC值班员，主控值班员、副控值班员现场准备进路（） 手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。( ) 列车车门、站台门夹人动车的属于一般E类事故。改正：一般D类事故（）