单选题

车道收费系统发起特情计费请求时,通行费用计算流程首先向请求特情服务()

A. 部中心
B. 省中心
C. 路公司
D. 收费站

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单选题
车道收费系统发起特情计费请求时,通行费用计算流程首先向请求特情服务()
A.部中心 B.省中心 C.路公司 D.收费站
答案
多选题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经级管理人员授权后,可采用计费方式返回通行费信息()
A.省 B.站 C.路网最远端 D.兜底
答案
多选题
在出口特情处理中,通行费用计算流程,请按顺序选择()
A.车道系统向部中心获取车辆入口信息及通行费用 B.车道系统通过省中心计费服务获取车辆的入口信息和路径信息计算费用 C.车道系统采用全网兜底最小费额进行计费
答案
单选题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用方式返回通行费信息()
A.省级计费 B.部级计费 C.兜底计费 D.系统计费
答案
单选题
出口车道应具备全网信息输入和查询功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑()
A.门架 B.路径 C.出口收费站编码 D.入口收费站编码
答案
主观题
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,对于ETC车辆,车道__;对于非ETC车辆,系统使用__计费,收费员按屏幕显示金额收取通行费
答案
主观题
进行特情处理时,车道系统如何计费
答案
单选题
当跨省通行CPC卡内计费信息异常,卡内计费金额小于全网入出口可达路径最小费额或大于()时,系统自动请求远程计费服务获取通行费,如请求失败,报备收费班长核准授权,按兜底计费方式收费
A.1倍 B.1.5倍 C.2倍 D.2.5倍
答案
单选题
经稽核、投诉等业务确认收费与实际通行路径不一致的,向客户相应通行费,收费系统中做特情记录()
A.√ B.×
答案
多选题
ETC/MTC混合出口车道处理流程,收费员核对与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行()
A.实际车牌 B.车种信息 C.入口站编码 D.车型信息
答案
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