动力电池系统故障会导致仪表（）和车（）指示灯点亮。

“监视系统故障”指示灯一般为（） EPS检测装置指示灯状态，故障指示灯为黄色，当所检测的电池发生欠压、过压时，该灯被点亮，所有电池处于正常状态时，该指示灯熄灭。 发动机故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中故障指示灯点亮，表示电控系统有故障。 发动机故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中故障指示灯点亮，表示电控系统有故障（） ]?电动汽车中,引起蓄电池故障指示灯点亮的原因有( ) ( 在汽车仪表中有一个机油压力报警指示灯，该报警指示灯点亮时表示润滑系统（） 查看电源状态指示灯，当主电工作指示灯点亮，主备故障指示灯点亮，火灾报警控制器故障总指示灯（器）点亮且发出故障报警声，显示器显示备电故障信息时，可判定火灾报警控制器处于备用电源故障。（） 南昌地铁1号线南昌地铁1号线FAS主机系统故障指示灯指示灯为（） 动力电池过热警告灯点亮时，车辆将降低（）或电力系统将被关闭。 动力电池过热警告灯点亮时，车辆将降低（）或电力系统将被关闭 当蓄电池充电时充电指示灯点亮 当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时，表示是（）。 如果火灾报警控制器面板操作界面上的系统故障指示灯点亮，说明该故障为系统故障，则安排专业设备检测维修人员到现场进行故障信息核实和处置，进行故障修复工作（） 当火警指示灯、监管报警指示灯、故障指示灯、屏蔽指示灯同时点亮时，火灾报警控制器显示器优先显示故障报警状态信息。（） 未插，仪表充电指示灯点亮，可能原因是（） 观察火灾报警控制器面板界面的基本按键与指示灯单元内专用火警总指示灯（器）、专用监管报警状态总指示灯（器）、故障总指示灯（器）、单独的系统故障指示灯、专用屏蔽总指示灯（器）是否存在任一点亮情况，判断火灾报警控制器是处于报警状态还是正常监视状态。（） 发动机故障指示灯只有在系统出现故障的时候才会点亮。 发动机故障指示灯只有在系统出现故障的时候才会点亮（） TDCS系统在正常状态时，协议转换器应该有三个指示灯点亮，即电源指示灯（PWR）亮绿色灯光；发送指示灯（TXD）和接收指示灯（RXD）点亮灯光 当备电工作指示灯点亮，主电故障指示灯点亮，火灾报警控制器故障总指示灯（器）点亮且发出故障报警声，显示器显示主电故障信息时，可判定火灾报警控制器处于主电源故障。（）