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中修牵引电机干燥温度120度()
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中修牵引电机干燥温度120度()
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中修牵引电机干燥温度120度()
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判断题
牵引电机轴承温度测量超温判断标准:牵引电机定子温度≥160℃()
答案
单选题
苏州2号线牵引电机温度大于( )摄氏度时TCU会报故障。
A.145 B.155 C.165 D.175
答案
单选题
苏州2号线牵引电机温度大于摄氏度时TCU会报故障()
A.100 B.150 C.165 D.200
答案
单选题
关于均衡修中牵引电机的检查,以下说法正确的是()
A.轴伸端、电机铭牌处温度均不能超过80℃ B.轴伸端、电机铭牌处温度均不能超过100℃ C.电机轴承加润滑脂的标准是:驱动端端与非驱动端各加11克 D.电机轴承添加润滑脂的型号是克鲁勃 LDS18 润滑脂
答案
单选题
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A.正确 B.错误
答案
主观题
怎么把60度电机改成120度电机?
答案
判断题
轮对、空气弹簧组成、WN联轴节、轮对提吊、牵引电机、三级修中为状态修
答案
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ABS加工过程中干燥条件中温度为()度
在一级修作业过程中主要对牵引电机进行检查()
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牵引梁外胀调修时应加热温度在()之间进行调修。
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煤样内在水分常规测定方法中的干燥温度是110~120℃()
CRH380BL三级修规程中牵引温度检测试验要求
超温判断标准:牵引电机定子温度≥170℃()
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一号线地铁列车牵引电机温度超过180℃时,TCMS会显示电机温度异常高()
电机干燥时的温度测量,不允许使用( )。
在牵引电机的部位,粘贴有温度应变片()
CRH1E型动车组一级修③④检查牵引电机的冷却风道包含:检查转向架端梁、牵引电机冷却风道()
CRH380B型动车组三级修共有个牵引电机
CRH380B型动车组三/四级修用压力不大于MPa的干燥压缩空气吹扫牵引电机定子表面及冷却风道()
电机干燥时的温度测量,不允许使用( )。2015
临修更换转向架、轮对、牵引变流器、主变压器、牵引电机后须安排动车组试运行()
熔断式温度继电器故障不会导致误报牵引电机温度高156故障
熔断式温度继电器故障不会导致误报牵引电机温度高156故障()
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