入汛和下汛时间以铁路总公司文电为准《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（）

铁路防洪工作遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求，实行全员防洪、科学防洪。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 防洪指挥部汛后应组织水害复旧，总结防洪经验、探索铁路防洪规律，不断提高防洪管理水平（） 各运输站段要定期浏览集团公司防洪办网页、查看《防洪信息日报》，及时掌握最新天气预报、防洪工作动态及相关通报、要求等（西铁工电〔2020〕106号《关于2020年入汛的通知》附件1第二条）（） 各单位防洪工作总结于当年上报集团公司防洪办公室。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 暴雨橙色预警信号的启动时限为。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 防洪指挥部汛后主要任务是（） 集团公司在调度所设立防洪台，归集团公司防洪办领导，负责防洪应急处置，督导防洪制度落实。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 防洪料具应本着的原则，存放在，并，确保数量充足。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》（太铁工〔2020〕325号）规定，每年（）起，遇有连续降雨天气，管内连续3日累计面雨量达50mm以上时，提前入汛 水害原因指造成铁路运营线路水害的主要原因，水害原因有、、以及其他原因等。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 车辆系统负责防洪备用车辆的工作，及时修复技术状态不良和定检过期车辆。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 负责防洪备用车辆的技术整备工作，及时修复技术状态不良和定检过期车辆。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 28日从水利部了解到，今年我国3月28日入汛，较多年平均入汛日期（4月1日）提前4天。预测称2020年我国气象水文年景总体偏差，极端事件偏多（）   每年3月1日起，遇有连续降雨天气，管内连续3日累计面雨量达50mm以上，管内提前入汛。遇有特殊汛情，适当推迟下汛时间（） 根据运营线遭受一次水害的铁路区段抢修费用和复旧工程造价以及水害断道时间来确定受灾体的水害等级。铁路水害等级分为、、和四级。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 每年汛后，各有关部门和单位都要进行防洪大检查。 防洪料具均应在汛前备齐，并运至规定地点储备，特殊情况下可以先挪用，事后补办批准手续《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 防洪工作要依靠现代科学技术，在、、、和防洪管理等环节，运用先进科技手段，提高科学防洪工作水平。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 各单位应于汛前做好防洪关键岗位人员的教育培训，交流防洪抢险经验，提高应急处置能力。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 汛后，各车间应做好防洪工作总结，水害损失统计表于汛后10日内报技术科（）