A4海区船舶必须增配的设备是（）
A. HF无线电设备
B. NAVTEX与EGC
C. MF-DSC值守机
D. INMARSAT移动站
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A4海区船舶必须增配的设备是（）
A.HF无线电设备 B.NAVTEX与EGC C.MF-DSC值守机 D.INMARSAT移动站
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船舶在A4海区遇险,应使用__设备发射遇险报警（）
A.1.6卫星示位标 B.406卫星示位标 C.INMARSAT系统卫星示位标 D.A,B,C都是
答案
船舶在A4海区遇险，可使用的船对岸的报警设备是_____。
A.Inmarsat-F B.Inmarsat-B C.406MHzEPIRB D.MF和VHFDSC
答案
在A4海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
A.带DSC的VHF无线电话 B.带DSC的MF/HF单边带无线电话 C.INMARSAT卫星船站 D.A+B+C
答案
地面通信系统中,航行在A3、A4海区的船舶,必须强制值守的频率是（）
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
船舶在A4海区遇险,应使用__设备发送到船到船的遇险报警（）
A.INMARSAT船站 B.VHF/DSC或MF/DSC C.SART及VHF DSC D.S-EPIRB及VHF/DSC
答案
下列可用于A4海区船到岸报警的设备是（）
A.Inmarsat-C B.VHF DSC C.406MHz EPIRB D.MF DSC
答案
SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用____（）
A.上述任何两种方案的配合 B.依靠岸上维修人员维修 C.依靠船上专设的电子维修人员维修 D.船上配备双套设备
答案
SOLAS公约第4章中规定，航行于A3、A4海区的船舶，其无线电设备维修方式，应采用____（）
A.依靠船上专设的电子维修人员维修 B.上述任何两种方案的配合 C.依靠岸上维修人员维修 D.船上配备双套设备
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A4海区是除A1,A2,A3海区以外的海区，使用HFDSC进行船－岸遇险报警的海区（）
答案
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航行在_海区的船舶需要增配HF设备或者SES设备，或者它们之间的组合（）
在A4海区进行船对岸遇险报警可用（）
在A4海区播发航行警告主要依靠__实现（）
关于A4海区下列叙述正确的一项是（）
航行在A2海区的船舶必须配备（）
在A1海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通信设备是（）
在A3海区航行的船舶,使用__设备接收MSI（）
在A3海区航行的船舶,使用__设备接收MSI（）
在A2海区航行的船舶，可使用__设备接收MSI（）
对于航行在A1海区的船舶,所必须强制值守的频率是（）
不同海区航行船舶都必须配备的GMDSS设备__种（）
在A3海区航行的船舶,双配套设备配备是指在原有必备设备的基础上（）
在A1海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
船舶在A3海区遇险时,可采用__设备发送船到岸的报警（）
在A3海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
在A2海区航行的船舶,使用__设备接收岸到船遇险报警（）
在A1海区航行的船舶，使用_设备接收岸到船的报警（）
在A4海区高频是唯一的远距离通信手段,下列__频率不是远距离通信业务使用的（）
在A2海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,须配备的通信设备是（）
在A3海区航行的船舶，接收MSI是通过__系统实现的（）
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