二冲程发动机曲轴转()周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。

四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次，进、排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次（） 对于二冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。 对于二冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（） 二冲程发动机一个工作循环曲轴旋转（） 四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复行程四次（） 曲轴每旋转二周，活塞往复二次，按顺序完成（）一个工作循环的发动机，叫做四行程发动机。 曲轴每旋转二周，活塞往复二次，按顺序完成（）一个工作循环的发动机，叫做四行程发动机 ()二冲程发动机活塞上下移动两次，完成一个工作循环。 二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排出得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。因此，在同样的工作容积和曲轴转速下，二冲程发动机不如四冲程发动机经济（） 二冲程发动机多缸曲轴连杆侧间隙不能大于（）。 活塞经过（）个单程才完成一个工作循环的称为二冲程发动机。 二冲程发动机的活塞环开口处为()型。 发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。 四冲程往复式发动机，活塞在气缸中移动四个行程，曲轴是转（）。 ()二冲程发动机的活塞均设置有三道环槽。 四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括（）、（）、（）和（）四个行程。 四冲程发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程。 1879年，（）试验成功二冲程发动机 1879年，（）试验成功二冲程发动机 二冲程发动机一个工作循环内，（）。