燃气管道穿越河底时，应符合的要求有()。
A. 燃气管道宜采用钢管
B. 燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于0
C. 稳管措施应根据计算确定
D. 在埋设燃气管道位置的河流两岸上
E. 燃气管道对接安装引起的误差不得大于5°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力
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燃气管道穿越河底时，应符合的要求有()。
A.燃气管道宜采用钢管 B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于0 C.稳管措施应根据计算确定 D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上 E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于5°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力
答案
燃气管道穿越河底时，应符合的要求有()。
A.燃气管道宜采用钢管 B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于05m，还应考虑疏浚和投锚深度 C.稳管措施应根据计算确定 D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上下游应设立标志 E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于5°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力
答案
燃气管道穿越河底时,应符合下列要求()。
A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上 B.管道对接安装引起的误差不得大于3度 C.应加设套管 D.不通航时,燃气管道至河底覆土厚度不应小于0 E.通航时,燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于1
答案
燃气管道穿越河底时,应符合下列()要求。
A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于5度 C.应加设套管 D.不通航时,燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于0.5m E.通航时,燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度
答案
燃气管道穿越河底时,应符合下列要求:()。
A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于3度 C.应加设套管 D.不通航时,燃气管道至河底覆土厚度不应小于0.5m E.通航时,燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于1.0m
答案
燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：( )。
A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于3° C.应加设套管 D.不通航时.燃气管道至河底覆土厚度不应小于0.5m E.通航时，燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于1.0m
答案
燃气管道穿越河底时，应符合下列要求（）
A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于30 C.应加设套管 D.不通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于0.5m E.通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于1.0m
答案
燃气管道穿越河底时，应符合（ ）等要求。
A.稳管措施应根据施工经验确定 B.燃气管道宜采用钢管 C.燃气管道至规划河底的覆土厚度应根据燃气管道管径大小确定 D.下游应设立标志 E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管
答案
燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：（）。
A.下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于3° C.应加设套管 D.不通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于0.5m E.通航时，燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于1.0m
答案
燃气管道穿越河底时，应符合下列要求（ ）。
A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于3° C.应加设套管 D.不通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于0.5m E.通航时，燃气管道至河底覆土厚度不应小于1.0m
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燃气管道穿越河底时，应符合下列要求（）。
燃气管道穿越河底时应符合下列要求（）
燃气管道穿越河底时，应符合（）等要求。
燃气管道穿越河底时，应符合下列要求（ ）。
燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（ ）。
燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（ ）。
燃气管道穿越河底时，应符合的要求包括( )。
燃气管道穿越河底时，应附合下列要求：（）
燃气管道穿越河底时，应附合下列要求：（）
燃气管道穿越河底时，应附合下列要求：（ ）
燃气管道穿越河底时，应附合下列要求：（ ）
燃气管道穿越河底时，燃气管道宜采用（）。
燃气管道穿越河底时，管道宜采用（）
关于燃气管道穿越河底的要求，不符合的是（）
燃气管道穿越河底时宜采用( )。
燃气管道穿越河底时宜采用( )。
燃气管道在穿越河底时，应符合下列要求()。
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燃气管道穿越河底时，下列说法错误的是（）
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