判断题

车站属地范围存在出入口、应急疏散口被堵塞,或消防设施被围挡时,应立即制止并要求整改,并及时报告客运处()

查看答案
该试题由用户961****71提供 查看答案人数:17559 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户961****71提供 查看答案人数:17560 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
车站属地范围存在出入口、应急疏散口被堵塞,或消防设施被围挡时,立即制止并要求整改,并及时报告()
A.资源开发公司 B.集团地保办 C.轨道公 安 D.客运处
答案
判断题
车站属地范围存在出入口、应急疏散口被堵塞,或消防设施被围挡时,应立即制止并要求整改,并及时报告客运处()
答案
判断题
车站属地范围存在出入口、应急疏散口被堵塞,或消防设施被围挡时,员工需立即制止并要求整改,并及时报告客运处()
答案
判断题
车站火灾应急终止的条件:车站乘客疏散完毕,除紧急出入口外,其余出入口均已关闭,紧急出入口已派人把守()
答案
判断题
车站出入口范围对0米内均属于车站属地()
答案
判断题
( )选择上风方向出入口为灭火进攻及人员疏散通道,下风方向出入口为排烟口。
答案
单选题
设施保障部应保障车站出入口米范围内的路引标志牌、出入口地徽、站内导向设施完整、功能正常()
A.500 B.100 C.200 D.300
答案
单选题
车站出入口__米范围内的路引标志牌、出入口地徽、站内导向设施应连续、醒目、完整、未被遮挡()
A.100 B.250 C.400 D.500
答案
判断题
设施保障部应保障车站出入口500米范围内的路引标志牌、出入口地徽、站内导向设施完整、功能正常()
答案
判断题
车站出入口200米范围内的路引标志牌、出入口地徽、站内导向设施应连续、醒目、完整、未被遮挡()
答案
热门试题
出入口控制系统的设计必须满足紧急疏散及消防的需要,这并不是说出入口控制系统所管理与控制的每个出入口必须与消防联动() 柱塞计量泵泵体出入口阀采用,阀被杂物堵塞会导致泵流量不足() 车站管理地域范围是车站内部、出入口外范围内() 车站管理地域范围:车站内部、出入口外米范围内() 车站的出入口数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于()个出入口。当分期修建时,初期不得少于()个。 不得影响( )等标识识别.设施设备使用和检修,不得挤占出入口.通道.应急疏散设施空间和防火间距。 车站管理地域范围:车站内部、出入口外3米范围内() 换热器被加热介质出入口温差上升,需要()。 地铁车站出入口附近米范围内有易燃易爆设施的,所属运营分公司需制定有针对性应急预案() 车站应确保各出入口5米范围内() 车站各出入口__米范围内必须保持整洁() 并行安排出入口的方法被用于购物商场,商场周边的许多地方都设置了出入口。连续设置出入口的方式很可能用于银行或机场() 设置在安全疏散口的出入口控制装置,下面描述错误的是()。 倾覆或倒塌范围覆盖车站出入口的支架、脚手架等作业() 车站应急公交接驳口距离应急公交接驳点较远时,在该站的站厅和出入口处摆放告示,告示摆放于站厅、出入口,具体的位置由客运中心确定() 车站周边,指距离地铁车站任何一个出入口(滴水檐、扶梯口、台阶)直线半径米范围() 客运一公司客运部属地范围,即所辖车站与正线区间风井区域(有台阶出入口以_台阶为界)() 车站部分出入口关闭事件属于二级应急信息() 车站应按规定开放出入口,未经批准,车站不得随意关闭已开放的出入口() 车站雨水泵一般位于车站出入口集水坑、出入口扶梯集水坑、消防电梯集水坑及电缆夹层集水坑内()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位