原型后挡内径直径的上下极限偏差为mm（）

某零件所得尺寸是φ30mm，下极限尺寸为φ29.99mm，该零件下极限偏差为__mm（） 轴承两内圈内径直径差≤0.015mm（） 尺寸φ50R7的下极限偏差为 mm（） 公差等于上极限偏差减去下极限偏差（） 测量轴箱内径直径时，轴箱内径圆度段修≤0.15mm（） 352226-2RZ（TN）一般检修轴承后档内径直径公差为mm（） 下极限偏差是下极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差（） 24型轴承轴箱同一断面须测量相互垂直的两个直径，两断面尺寸的平均值为轴箱内径直径，原型为mm（） 上极限偏差减去下极限偏差的绝对值即为尺寸公差（） 走行轮安装精度要求：轮胎垂直度安装极限偏差（）mm，同轴度极限偏差（）mm，双轮直径允许偏差（）mm，前后轴轮胎外圆直径允许偏差（）mm 挤压铝管内径d≤22mm极限偏差是﹣0.2mm（） 后挡内径圆度为mm（） 某孔公称尺寸为φ20mm，要求上极限偏差为-0.046mm，下极限偏差为-0.067mm，今测得其实际尺寸为φ19.942mm，可以判断该孔合格（） 某孔公称尺寸为φ20mm，要求上极限偏差为-0.046mm，下极限偏差为-0.067mm，今测得其实际尺寸为φ19.942mm，可以判断该孔合格（） RD型车轴防尘板座直径加工后的极限偏差为mm（） 计算题：已知孔直径为Φ45mm，最大极限尺寸为Φ44.986mm，最小极限尺寸为Φ44.964mm，求孔的上下偏差及公差。 计算题：已知孔直径为Φ45mm，最大极限尺寸为Φ44.986mm，最小极限尺寸为Φ44.964mm，求孔的上下偏差及公差 确定电动闸阀上下极限位置时上下要各（）转。 确定电动闸阀上下极限的位置上下要各留（）转。 公称直径8-18mm钢筋内径验收允许偏差（）