当信号板上显示螺桨复位琥珀色字幕时（）
A. 燃气发生器转速低于70%，螺旋桨转速低于91%
B. 燃气发生器转速低于75%，螺旋桨转速低于90%
C. 燃气发生器转速低于70%，螺旋桨转速低于90%
D. 燃气发生器转速低于75%，螺旋桨转速低于91%
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当信号板上显示螺桨复位琥珀色字幕时（）
A.燃气发生器转速低于70%，螺旋桨转速低于91% B.燃气发生器转速低于75%，螺旋桨转速低于90% C.燃气发生器转速低于70%，螺旋桨转速低于90% D.燃气发生器转速低于75%，螺旋桨转速低于91%
答案
当信号板上左进入β琥珀色字幕亮时下列描述正确的是（）
A.左发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态 B.右发发动机功率下降至相当玉高空慢车状态 C.发动机功率在恒速范围以上 D.都不对
答案
当PFD显示琥珀色的DISPLAYSOURCE信息时，说明？（）
A.人工选择了一部EFIS控制面板来控制全部6个显示组件 B.自动选择了一部EFIS控制面板来控制全部6个显示组件 C.人工选择了一部DEU驱动全部6个组件 D.自动选择了一部DEU驱动全部6个组件
答案
PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHOOT表示（）
A.计算的干跑道着陆距离足够，湿跑道着陆距离不够 B.计算的干跑道着陆距离足够，湿跑道着陆距离足够 C.计算的干跑道着陆距离不够，湿跑道着陆距离不够
答案
MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
A.与导航有关的信息 B.表示机组应输入数据的信息 C.也同时显示在EFIS显示器上信息 D.A+B+C
答案
PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHORT表示（）
A.计算的干跑道着陆距离不够，是跑到着陆距离不够 B.计算的干跑道着陆距离足够，是跑到着陆距离足够 C.计算的干跑道着陆距离足够，是跑到着陆距离不够
答案
当EGPWS地形显示的颜色从点状的琥珀色变为实心的琥珀色，说明了什么？（）
A.离撞到前方地型还有20到30秒时间 B.探测到存在高于飞机的地形时 C.飞机的高度下降到低于地型2000英尺时 D.离撞到前方地型还有40到60秒时间
答案
ND上显示琥珀色的WXRSTAB信息表示（）
A.天线稳定性失效 B.雷达系统失效 C.雷达校准失效
答案
再循环风扇显示琥珀色虚线圆圈和琥珀色风车，代表状态（）
A.ON B.OFF C.未确定
答案
当高度带上的着陆高度基准杆显示琥珀色时，说明？（）
A.高于着陆高度500 至1000 英尺 B.低于着陆高度500 至1000 英尺 C.低于着陆高度0 至500 英尺 D.高于着陆高度0 至500 英尺
答案
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能否在主飞行显示PFD的飞行方式信号牌FMA上读到琥珀色信息（）
当姿态显示器的下半部分出现琥珀色ROLL显示时，说明？（）
刹车温度显示琥珀色表示（）
实际马赫读数显示琥珀色（）
只有当垂直速度时，数字显示变为琥珀色？（）
刹车温度显示琥珀色虚线表示（）
客舱升降速度何时显示琥珀色（）
速度趋势矢量何时显示琥珀色（）
气象雷达方式信号牌显示琥珀色OVRNG表明MAP范围大于海里（）
琥珀色的DISPLAYSOURCE（显示源）的显示表明（）
FMS信号源指示琥珀色（）
EGPWS地形显示的颜色什么时候从点状的琥珀色变为实心的琥珀色（）
如果刹车温度超过多少度时，ECAM上刹车温度显示琥珀色（）
当引气压力低于（ ）时，BMC探测到过压时，引气压力参数显示琥珀色。
在发动机主显示上出现琥珀色“REV”信息表示反推（）
在A/THR接通方式下，何时在FMA上显示琥珀色的“THRLK”（）
在何时，ECAM状态显示器上的APUN值变成琥珀色（）
当主飞行显示上的航向基准显示为“TRU”时，若飞机以大于每分钟__英尺的下降率下降超过__英尺时，在TRU周围出现一个琥珀色外框；外框闪烁持续__秒后变成稳定的琥珀色（）
ECAM_APU页面上,当EGT>=时,变为琥珀色（）
当琥珀色的备用液压LOWQUANTTTY灯亮时，说明？（）
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