再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

（）汽轮机就是蒸汽经汽轮机膨胀后成为乏汽，排入凝汽器凝结成水，再送回锅炉 采用回热循环后，对抽汽而言，侮千克蒸汽在汽轮机中做出的功量（）。 采用回热循环后，对抽汽而言，侮千克蒸汽在汽轮机中做出的功量（） 10-DST-601汽轮机是（）制造的，是（）式汽轮机，高压蒸汽进汽轮机作完功后排入（）总管。 蒸汽再热循环 进入汽轮机的蒸汽膨胀到某一压力后，被全部抽出送往锅炉的再热器再次加热，再返回汽轮机做功，这种汽轮机是调节抽气式汽轮机（） 将汽轮机高压缸做过功的蒸汽加热的装置称为（）。 汽轮机的高压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽向外泄漏的 汽轮机给水回热循环，可使循环热效率提高（） 汽轮机额定高压缸排汽压力为（）Mpa，额定再热蒸汽压力为（）Mpa。 采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率（） 按照汽轮机高压缸内壁上部温度分，汽轮机启动方式正确的是（） 在回热循环基础上再采用蒸汽（）过程所形成的循环，为回热再热循环。 蒸汽动力循环的循环参数，指进入汽轮机的新蒸汽压力、新蒸汽温度、再热后进入中压缸的再热蒸汽温度和进入凝汽器的排汽压力（） 利用汽轮机排汽加热给水的循环称为回热循环。 利用汽轮机排汽加热给水的循环称为回热循环（） 什么是中间再热式汽轮机？中间再热式汽轮机主要优点有哪些？ 再热式汽轮机组是将（）的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。