对机车蓄电池应进行均衡充电后，蓄电池放电容量必须达到额定容量的80%（）

在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 当蓄电池放电容量达不到额定容量的30％表明蓄电池的使用寿命终结（） 蓄电池组放电容量超过额定容量的20%以上时，宜采用进行充电（） 当蓄电池放电容量达不到额定容量的30％时，表明蓄电池的使用寿命终结（） 蓄电池深度放电和交流长时间停电后，充电装置恢复工作将对蓄电池进行充电。由于此时蓄电池容量放出较多，蓄电池的端电压明显下降，充电必须限流充电，电流值为（） 蓄电池初次放电，其放电容量应水于或等于额定容量的（）%。 铅酸蓄电池放电试验,放电容量应大于或等于额定容量的（） 冬季在用蓄电池经检测放电率超过额定容量的（）%时，蓄电池应进行补充充电。 蓄电池机动车的蓄电池应在蓄电池完全放电以后再进行充电。 验收时，检查蓄电池初充电.放电容量及倍率校验的结果应符合要求（） 验收时，检查蓄电池初充电.放电容量及倍率校验的结果应符合要求（） 铅酸蓄电池初放电时，放电容量应大于或等于额定容量的（）。 蓄电池放电电流值大于规定最大放电电流值达20%者，应对蓄电池进行均衡充电（） 新旧不同、容量不同的蓄电池不宜混用，蓄电池外壳不得用有机溶剂清洗；蓄电池不得过充电和过放电；蓄电池放电后应及时充电，搁置时间不应超过h；维护蓄电池时，操作者面部不得正对蓄电池顶部，应保持一定角度和距离（） 蓄电池检修时，对蓄电池容量进行充放电循环试验（） 蓄电池搁置超过2个月就必须对电池进行均衡充电，因为蓄电池即使不用，其容量也在不断的消减（） 采用蓄电池作为操作电源时，蓄电池组的容量应满足以下要求。a）全所事故停电，一小时的放电容量。b）事故放电末期最小冲击负荷容量。小容量蓄电池装置中，蓄电池容量，应满足分闸﹑信号和继电保护的要求（） 蓄电池放电核容。蓄电池安装完并充满电后，要进行核容放电，当电池组达到额定容量后即停止放电，然后再进行补充充电。 蓄电池放电核容。蓄电池安装完并充满电后，要进行核容放电，当电池组达到额定容量后即停止放电，然后再进行补充充电（） 蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验，检查充电机的限流值和电压值（）