临修备用率（）平时不超过配属车总数（），春运时不超过0.5%

车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超过3个月，架修间隔不超过5年或80万车公里，大修间隔不超过10年或160万车公里，整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里（） 车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月,架修间隔不超过5年或80万车公里,大修间隔不超过10年或200万车公里,整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里（） 无轨胶轮车运行速度，运人时不超过，运送物料时不超过（） 刮板弯曲变形数不超过总数的5%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现（） 备用信用额度的期限不般不超过（） 摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时。 摘车临修故障处理时间原则上不得超过h（） 当热力入口总数不超过个时，应全数检测（） 检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车，检修车占配属车的比例为检修率，按规定春运时平均不超过（） 备用轮轴，备用轮对堆码存放不超过（） 《铁路旅客运输服务质量规范》普速中规定，列车编组14辆以上时，售货（饭）车总数不超过4辆，不足14辆的不超过（） 车修换向器表面时，加工后换向器与轴的同轴度不超过(　　)。 在IT运维网络设备巡检任务中，带宽利用率应不超过80%，CPU利用率应不超过80%（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车编组14辆以上时，售货（饭）车总数不超过辆，不足14辆的不超过辆（） 刮板输送机刮板弯曲变形数不超过总数的（），缺少数不超过总数的（），并不得连续出现。 刮板输送机、转载机上刮板弯曲变形数量不超过总数的（），缺少数量不超过总数的（） 刮板输送机、转载机刮板弯曲变形数量不超过总数的（），缺少数量不超过总数的（） 刮板输送机刮板弯曲变形数不超过总数的（），缺少数不超过总数的（），并不得连续出现 单车称重TC车总重量不超过，MP车总重量不超过（） 注册登记检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：重中型货车、挂车、专项作业车不超过（），轻微型货车、专项作业车不超过（），低速汽车不超过（），摩托车不超过（）