砂土和碎石类土中桩的极限端阻力取值，要综合考虑()确定。

碎石类土中充填性砂土土质放坡坡度应在（　　）范围。 对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土，桥梁桩基础应采用（ ）进行沉桩。 r为桩侧阻力修正系数，桩端进入基岩，桩侧土层为砂土时r=（）。 一般适用于砂土.硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法()。 在坚硬砂土、碎石土及有硬夹层的土层中，由于容易损坏桩尖，不宜采用()。 常见的地基土有岩石、碎石土、砂土等，下列选项中属于砂土的是（）。 桩端应全断面进入持力层，对于碎石类土进入的最小深度为（） 桩端全断面进入桩端持力层的深度，对碎石土，不宜小于（）。 .在松散粉土、砂砾土中打桩时，由于挤土效应会使得桩侧阻力及桩端阻力相应提高。 碎石类土中，充填砂土的临时性挖方边坡值〔高:宽〕为〔〕。 一般适用于砂土.硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（） 摩擦型桩是指在竖向极限荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受，桩侧阻力相对桩端阻力而言较小，或可忽略不计的桩。 在竖向极限荷载作用下,桩顶竖向荷载桩侧阻力承担70%,桩端阻力承担30%的桩称为 对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土,桥梁桩基础应采用(      )进行沉桩。 砂土和碎石土的主要结构形式是（） 砂土和碎石土的主要结构形式是 砂土和碎石土的主要结构形式是（） 端承型桩是指在竖向极限荷载作用下，桩顶荷载全部由桩端阻力承受的桩。() 对于建筑嵌岩桩，可通过岩基平板载荷试验确定桩的极限端阻力标准值，其平板采用（）。 根据（　），土可划分为碎石土、砂土、粉土、黏性土。