加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。

国3标准就是控制柴油机或柴油车的黑烟排放（） 柴油车排放的NOx明显大于汽油车（） 柴油车应首先控制排烟，然后再控制其他有害排放物。 柴油车什么工况下排气量最多？ 汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍（） 柴油车颗粒过滤可以降低（）排放。 在用柴油车排放检测测量的污染物是（）。 与汽油车相比，柴油车排放的污染物有哪些特征 工况异常和油、液渗漏也是柴油车故障的表现症状（） 柴油车排放的废气中对环境造成最大污染的是（） 柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。 柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。 道路和气候等是造成柴油车常见故障的原因之一（） 柴油车排气污染物主要控制对象是（ ）。 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285）所述，简易加速模拟工况试验方法的主要特点是：（）。 重型柴油车的国四（国Ⅳ）排放标准与国三（国Ⅲ）排放标准相比，主要对什么污染物的排放控制更加严格（） 生物柴油车是以（）作为动力的一种新型新能源柴油车,该原料被列为汽车替代燃料。 柴油车排放的颗粒物（PM）对人体危害很大，以下说法正确的是（）？ 柴油车排放的颗粒物（PM）对人体危害很大，以下说法正确的是（） 转向助力储油罐油液不足是造成柴油车转向沉重的原因之一（）