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高速公路服务区部属方案可用于垂直起降固定翼无人机起降()

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高速公路服务区部属方案可用于垂直起降固定翼无人机起降()
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无人机的种类很多,主品是固定翼无人机和旋转翼无人机,垂直起降固定翼无人机则兼具二者。()
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高速公路服务区间部属要求隔6~10km左右部署多旋翼无人机+自动机库()
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垂直起降固定翼无人机的应用场景为中远距离巡查(10~100km)、违章取证()
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判断题
固定翼无人机在高速公路左右5公里范围以内禁止飞行()
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多选题
多旋翼无人机操控性强,可垂直起降和悬停,主要适用于( )、()、()和悬停要求的任务类型。
A.低温 B.低空 C.低速 D.有垂直起降
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多选题
固定翼无人机起降方式中,降落可采用()
A.伞降 B.滑跑 C.机腹擦地 D.撞网
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判断题
多旋翼无人机在高速公路左右500米范围以内只能采用“塔位起飞,逐塔起降”的模式检查杆塔,航线不得飞临高速公路上空或跨越高速公路()
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多选题
为加强高速公路应急保障和服务能力,应统筹全省高速公路服务区资源,建设的高速公路服务区系统()
A.布局合理 B.功能完善 C.服务优质 D.环境和谐 E.能力充分
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单选题
Q/GDW11386-2015《架空输电线路固定翼无人机巡检技术规程》规定:固定翼无人机巡检作业,负责固定翼无人机人工起降操控,飞行姿态保持,设备准备、检查、撤收等()
A.工作负责人 B.监护人 C.操控手 D.程控手
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小型固定翼无人机指的固定翼无人机,适用于小范围通道巡检、应急巡检和灾情普查() 固定翼无人机在起降过程中应做好防止的警示等措施() Q/GDW11386—2015《架空输电线路固定翼无人机巡检技术规程》规定:固定翼无人机可用于对线路通道进行巡检,巡检项目有() Q/GDW11386-2015《架空输电线路固定翼无人机巡检技术规程》规定:固定翼无人机巡检系统航线规划应避开,远离人口稠密区、重要建筑和设施、通信阻隔区、无线电干扰区、大风或切变风多发区,尽量避免沿高速公路和铁路飞行() 用于起降遥控器中的AIL,RUD,分别控制多旋翼无人机 应采用旋翼无人机或固定翼无人机对杆塔进行巡检。177() 固定翼无人机巡检系统应包括固定翼无人机分系统、和综合保障分系统() 甬台温高速公路上与台州地区相邻的高速公路服务区是() 高速公路应设置服务区,作为干线的一、二级公路宜设置服务区。服务区平均间距宜为()。 中型固定翼无人机指空机质量大于__且小于等于__的固定翼无人机。答案:144 全自主起降是固定翼无人机完全由飞控系统闭环控制的飞行模式() 为推动高速公路服务区提质升级,应推进服务区运营管理,大力建设特色服务区() 固定翼无人机作业、固定翼无人机操作人员要求、气象环境要求和作业质量要求、运行要求() 多旋翼无人机相对于固定翼无人机在摄影测量中的优势为() 多旋翼无人机相对于固定翼无人机在摄影测量中的优势为() 固定翼无人机相比旋翼无人机来说,对跑道的要求低,使用范围广泛。 固定翼无人机的优点是:()。 固定翼无人机巡检系统包括() 固定翼无人机分系统包括() 固定翼无人机的有点是()
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