高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，”的原则

高速铁路信号维护工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保高速铁路信号设备运用状态良好（） 高速铁路劳动安全管理必须坚持“行车不上道、”的安全原则（） 《高速铁路工务安全规则》规定：高速铁路施工等级分为四级（） 高速铁路工务安全规则规定严禁搭乘人员（） 《高速铁路工务安全规则》规定：严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度，高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训，不需持证上岗（） 《高速铁路工务安全规则》规定：严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度，高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训，实行持证上岗（） 铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、（）的方针。 铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、的方针（） 《铁路安全管理条例》规定，铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、_的方针 高速铁路安全管理的原则不包括（） 高速铁路对工务管理 铁路运输安全管理坚持安全第一，预防为主的（） 《铁路安全管理条例》中铁路安全管理要坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针（） 《高速铁路工务安全规则》规定：安全桩距陡坡边缘不得少于m（） 铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。 铁路安全管理条例坚持安全第一、预防为主、的方针（） 工务段是高速铁路防灾安全监控系统的设备维护管理牵头单位（） 高速铁路工务设备修理的原则是（）. 《高速铁路工务安全规则（试行）》规定，下列哪些地点严禁卸车（） 高速铁路工务安全规则规定和单轨小车严禁搭乘人员（）