曲线半径（）m以下地段，钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨

曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用 60kg/m以下或50kg/m的钢轨侧面磨耗达到为重伤（） 60kg/m的钢轨侧面磨耗达到mm为重伤（） 60kg/m以下或50kg/m的钢轨侧面磨耗达到mm为重伤（） 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（） 160km/h≥υmax＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤 50㎏/m钢轨头部侧面磨耗正线及其他线达到mm为重伤标准（） 60kg/m钢轨侧面磨耗超过（）为重伤钢轨。 60kg/m钢轨侧面磨耗超过（）为重伤钢轨 43kg/m钢轨侧面磨耗超过__时为重伤钢轨 护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类，护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换 60KG/M钢轨垂直磨耗11mm，侧面磨耗时为重伤钢轨（） 60kg/m钢轨侧面磨耗超过（）mm时，为重伤钢轨 75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨 υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段，钢轨头部侧面磨耗重伤标准为（）mm。 道岔护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类，护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换（） 钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期，半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。 Vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗≥_时达到重伤标准 kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨（） A-D-D-002214曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（）